{"id":13852,"date":"2015-06-24T12:56:10","date_gmt":"2015-06-24T12:56:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=13852"},"modified":"2025-02-24T13:31:26","modified_gmt":"2025-02-24T16:31:26","slug":"fiuna-concreta-acuerdo-que-promueve-utilizacion-de-vehiculos-electricos-en-paraguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=13852","title":{"rendered":"FIUNA concreta acuerdo que promueve utilizaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Paraguay"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fuente:<\/strong> <a title=\"Diario 5 D\u00edas\" href=\"http:\/\/www.5dias.com.py\/40228-automovil-electrico-por-g-7000-se-recorren-100-km\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Diario 5 D\u00edas<\/a><br \/>\nLa duraci\u00f3n de la bater\u00eda es un factor determinante para los potenciales compradores. Seg\u00fan coment\u00f3 el Abog. Javier\u00a0D\u00edaz\u00a0Presidente de Greentech Electromechanic S.A., la misma depende tanto de la marca como del modelo del veh\u00edculo. La Nissan Leaf tiene una autonom\u00eda de 180 kil\u00f3metros mientras que la marca Tesla 480 kil\u00f3metros. Los veh\u00edculos vienen con sus cargadores y se recargan exactamente igual que los celulares, con lo que pueden utilizarse como <em>\u201cestaciones de servicio\u201d<\/em> cada toma corriente que se halle en los alrededores.<!--more--><\/p>\n<p>En cuanto al costo monetario que representa el uso de energ\u00eda el\u00e9ctrica para la carga de los veh\u00edculos, equivale aproximadamente a lo que consumen los aires acondicionados, de acuerdo al tiempo utilizado. El consumo de energ\u00eda seg\u00fan la experiencia puede representarse como la igualdad 18 kW\/hora = G. 366, lo que en promedio equivaldr\u00eda a 7 mil a 8 mil guaran\u00edes por cada 100 km.<br \/>\nLa vida \u00fatil de la bater\u00eda es de 10 a 15 a\u00f1os.<\/p>\n<h4>Convenio<\/h4>\n<p><strong>La empresa Greentech Electromechanic SA,<\/strong> \u00a0que promueve la utilizaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Paraguay, concret\u00f3 un acuerdo con la<strong> Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/strong> en el marco de cooperaci\u00f3n y prestaci\u00f3n de servicios; y el desarrollo cient\u00edfico y t\u00e9cnico. El documento fue suscripto por el Decano de la FIUNA,<strong> Isacio Vallejos Aquino<\/strong> y el presidente de Greentech Electromechanic SA, <strong>Javier D\u00edaz<\/strong>, durante una reuni\u00f3n realizada el pasado jueves 18 de mayo.<\/p>\n<p>Al respecto, explic\u00f3 D\u00edaz que se encuentran enfocados en la fabricaci\u00f3n de buses que sean 100% el\u00e9ctricos. \u2018\u2018<em>Este es un proyecto ambicioso, y creemos que todas las circunstancias est\u00e1n dadas y son favorables para poder lograr el \u00e9xito y m\u00e1s con el apoyo de la FIUNA\u2019<\/em>\u2019, manifest\u00f3.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que Paraguay como productor indiscutible de energ\u00edas renovables debe transferir ese recurso en beneficio del transporte p\u00fablico y privado, y en tal sentido ser\u00e1 muy importante el acompa\u00f1amiento de la academia para poder explicar a los futuros beneficiarios, que van tener el soporte, el asesoramiento t\u00e9cnico y todo el acompa\u00f1amiento postventa, para que puedan confiar y animarse a hacer el cambio hacia un trasporte eficiente y ecol\u00f3gico.<\/p>\n<p>Por su parte, Vallejos, felicit\u00f3 la iniciativa de esta empresa y expres\u00f3 que la instituci\u00f3n a su cargo tiene gran inter\u00e9s por acompa\u00f1ar este proyecto que busca ir prescindiendo principalmente de los derivados de petr\u00f3leos. La empresa no solo importa tecnolog\u00eda electromec\u00e1nica; hace estudios de investigaci\u00f3n e invierte en estudio e investigaci\u00f3n en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>El objetivo formal es aprender a fabricar veh\u00edculos en Paraguay. La firma sostiene que en menos de un a\u00f1o, podr\u00edan exhibir el primer prototipo de bus el\u00e9ctrico -seg\u00fan la investigaci\u00f3n de la empresa- si se tienen los recursos necesarios.<\/p>\n<p>Se consult\u00f3 al presidente de la firma sobre alg\u00fan plan de asociaci\u00f3n con Itaip\u00fa o Yacyret\u00e1, a lo que respondi\u00f3 que tienen prevista esta semana una visita a los directores de las binacionales, de tal manera a presentar el proyecto y ver si el mismo despierta su inter\u00e9s. La empresa ofrece una gama de 5 veh\u00edculos: Tesla S, Chevrolet Volt, Nissan Leaf, Renault Zoe y BMW i3. La firma se lanza oficialmente el 1 de julio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fuente: Diario 5 D\u00edas La duraci\u00f3n de la bater\u00eda es un factor determinante para los potenciales compradores. Seg\u00fan coment\u00f3 el Abog. Javier\u00a0D\u00edaz\u00a0Presidente de Greentech Electromechanic S.A., la misma depende tanto de la marca como del modelo del veh\u00edculo. La Nissan Leaf tiene una autonom\u00eda de 180 kil\u00f3metros mientras que la marca Tesla 480 kil\u00f3metros. 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