{"id":15176,"date":"2015-09-18T13:34:06","date_gmt":"2015-09-18T17:34:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=15176"},"modified":"2015-09-18T13:34:06","modified_gmt":"2015-09-18T17:34:06","slug":"nuevos-tfg-disponibles-en-biblioteca-fiuna-y-citec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=15176","title":{"rendered":"Nuevos TFG disponibles en Biblioteca FIUNA y CITEC"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[La Biblioteca de la <strong>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/strong> informa que se encuentran disponibles nuevos Trabajos Finales de Grado en las bibliotecas de FIUNA y CITEC correspondientes a las Carreras de Ingenier\u00eda en Ciencias Geogr\u00e1ficas, Electromec\u00e1nica, Mecatr\u00f3nica, Electr\u00f3nica y Civil.<!--more-->\n\n\n<h2>Ingenier\u00eda en Ciencias Geogr\u00e1ficas<\/h2>\n\n\n\n\n<h3>T1496<\/h3>\n\n\nOrtiz, Pedro Gustavo y Fretes Fleitas, Antonio (2015). Ordenamiento territorial para el desarrollo productivo, sociecon\u00f3mico y cultural de las comunidades ind\u00edgenas del departamento de Caaguaz\u00fa.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA. 156 p.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>Ing. Ciencias Geogr\u00e1ficas. Con CD-Rom<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nEstudio de factibilidad de un Plan de Ordenamiento Territorial para la comunidad Pindo\u2019i Culantrillo: considerando las caracter\u00edsticas particulares; sobre todo lo referente al aspecto filos\u00f3fico-cultural del Ind\u00edgena; se han realizado una serie de sondeos de opini\u00f3n, entrevistas y reuniones participativas con las autoridades de la comunidad, a fin de evaluar la factibilidad de encarar un proyecto de ordenamiento territorial para tener un conocimiento acabado de la situaci\u00f3n actual del territorio, as\u00ed como de la problem\u00e1tica social de la comunidad. Se emplearon las siguientes t\u00e9cnicas: levantamiento de datos, mediante trabajo de campo, clasificaci\u00f3n de las zonas habitacionales, zonas de cultivo, zonas humedales y zonas boscosas, mediante verificaci\u00f3n in situ apoyados en im\u00e1genes satelital.\n\n\n<h2>Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica<\/h2>\n\n\n\n\n<h3>T1497<\/h3>\n\n\nCarrera C\u00e1ceres, Laura Estefan\u00eda y Ram\u00edrez Insfr\u00e1n, Carlos Fabi\u00e1n (2015). Dise\u00f1o de un prototipo para la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica mediante un sistema solar fotovoltaico concentrado.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA<\/li>\n\n\n    \n\n<li>257 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nTrabajo que presenta una propuesta novedosa y sustentable de la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica en el Paraguay, basada en una fuente de energ\u00eda renovable. Se pretende dise\u00f1ar un sistema que concentra la luz del sol en un \u00e1rea de celda de menor tama\u00f1o. Esta disminuci\u00f3n proporcional a la concentraci\u00f3n de la luz, permite utilizar celdas de \u00faltima generaci\u00f3n con eficiencias muy elevadas, es el caso de celdas multiuni\u00f3n. Se plantea el dise\u00f1o de un m\u00f3dulo de concentraci\u00f3n fotovoltaico, un sistema de seguimiento mec\u00e1nico de dos ejes y su sistema de control. Se realiza un an\u00e1lisis de costo de implementaci\u00f3n del proyecto.\n\n\n<h3>T1500<\/h3>\n\n\nTorres Rodr\u00edguez, Claudio Alfredo (2015). Estudio num\u00e9rico de la combusti\u00f3n del etanol en una configuraci\u00f3n a contracorriente.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>118 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nLa gasolina es un combustible verdadero complejo, con una amplia variaci\u00f3n en la composici\u00f3n entre las gasolinas comerciales. Estas caracter\u00edsticas indican la dificultad de la utilizaci\u00f3n de este combustible para los estudios num\u00e9ricos. Con el fin de evitar estas dificultades, simplificado combustibles sint\u00e9ticos, llamados \u00abcombustibles sustitutos\u00bb se utilizan. Por otra parte, el etanol es un combustible renovable, biodegradable, no t\u00f3xico que puede ser producido a partir de plantas tales como ma\u00edz, ca\u00f1a de az\u00facar, la remolacha, etc. En muchos pa\u00edses, la gasolina es normalmente mezclada con etanol. Con el fin de adquirir una mejor comprensi\u00f3n de los fen\u00f3menos fundamentales de combusti\u00f3n, es preferible estudiar llamas con configuraciones de flujos relativamente simples.\n\n\n<h3>T1505<\/h3>\n\n\nCalder\u00f3n Mart\u00ednez, Arturo El\u00edas y Mari\u00f1o Coronel, Mauricio Manuel (2015). An\u00e1lisis para la utilizaci\u00f3n de refrigerantes a base de hidrocarburos naturales en equipos de climatizaci\u00f3n.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>167 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nEstudia la factibilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica de reconversi\u00f3n de equipos de aire acondicionado trabajando con refrigerante R-22, para trabajar con R-290 (Propano). Se toman como modelo las aulas del Bloque G de la Facultad de Ingenier\u00eda, Sede San Lorenzo, de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n, para las cuales hallamos la carga t\u00e9rmica que poseen mediante el Software Wikos 1.1.; y su consumo el\u00e9ctrico mediante mediciones en el tablero general del bloque. Estos resultados se extrapolan a todos los sitios de la facultad en los que haya equipos similares, analizando adem\u00e1s su influencia en la facturaci\u00f3n total por energ\u00eda el\u00e9ctrica.\n\n\n<h2>Ingenier\u00eda Mecatr\u00f3nica<strong>\u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n<h3>T1498<\/h3>\n\n\nMeaurio Barrios, C\u00e9sar Iv\u00e1n (2015). Automatizaci\u00f3n de t\u00fanel de viento con ensayos de caracterizaci\u00f3n de estructuras aerodin\u00e1micas.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>203 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nEn este trabajo se realiza la automatizaci\u00f3n del T\u00fanel de Viento con que cuenta el Laboratorio de Mec\u00e1nica y Energ\u00eda de la FIUNA. La automatizaci\u00f3n realizada consiste en integrar en un software el control del T\u00fanel de Viento y la adquisici\u00f3n de datos de la Balanza Aerodin\u00e1mica y el transductor de Presi\u00f3n Diferencial con que cuenta el mismo. Tambi\u00e9n se ha a\u00f1adido al sistema sensores de datos clim\u00e1ticos (temperatura, humedad relativa y presi\u00f3n atmosf\u00e9rica) para la\u00a0\u00a0\u00a0 obtenci\u00f3n de las caracter\u00edsticas del aire dentro de la sala de ensayos. A modo de poner a prueba la eficiencia de la automatizaci\u00f3n llevada a cabo, se realiza la caracterizaci\u00f3n de un perfil alar, el cual consiste en la reproducci\u00f3n de los coeficientes aerodin\u00e1micos te\u00f3ricos del mismo.\n\n\n<h3>T1499<\/h3>\n\n\nChaparro Ruiz D\u00edaz, Javier Emanuel (2015). Dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de una balanza aerodin\u00e1mica para t\u00fanel de viento para el laboratorio de mec\u00e1nica y energ\u00eda de la facultad de ingenier\u00eda de la UNA.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>157 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nEn este trabajo se dise\u00f1a e implementa una balanza aerodin\u00e1mica para un t\u00fanel de viento subs\u00f3nico de circuito abierto perteneciente al laboratorio de Mec\u00e1nica y Energ\u00eda de la FIUNA. Una balanza aerodin\u00e1mica es una instrumentaci\u00f3n capaz de medir fuerzas y momentos sobre un modelo sometido a corrientes de aire. Esta balanza se conforma de una estructura mec\u00e1nica compuesto de sensores y una estructura que sostiene el modelo, un sistema de adquisici\u00f3n de se\u00f1ales y un sistema de visualizaci\u00f3n implementado en un computador. Para evaluar el rendimiento del sistema implementado se dise\u00f1an y ejecutan una serie de experimentos sistematizados sobre objetos de prueba a velocidades controladas y\u00a0 los datos obtenidos son comparados con c\u00e1lculos te\u00f3ricos.\n\n\n<h3>T1504<\/h3>\n\n\nComparatore Franco, Leonardo David (2015). \u00a0Automatizaci\u00f3n del ensayo de elevaci\u00f3n de temperatura a transformadores de distribuci\u00f3n inmersos en aceite.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>160 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nEste trabajo desarrolla un sistema que organiza y efect\u00faa ensayo de elevaci\u00f3n de temperatura a transformadores de distribuci\u00f3n inmersos en aceite a trav\u00e9s de la utilizaci\u00f3n de instrumentos e implementaci\u00f3n de programas computacionales que permita la automatizaci\u00f3n del mismo, se estructura en dos partes el hardware que constituye los esquemas el\u00e9ctricos, los instrumentos de medici\u00f3n y control y aquellos elementos utilizados para crear el circuito el\u00e9ctrico y el Software es el encargado de organizar y efectuar el ensayo, ejecutando tarea de adquisici\u00f3n de datos, registro en memoria, procesamiento num\u00e9rico y visualizaci\u00f3n de datos en gr\u00e1ficas y tablas.\n\n\n<h3>T1507<\/h3>\n\n\nVera Riveros, N\u00e9stor Adri\u00e1n (2015). Control digital de la temperatura y humedad de un horno industrial para cocci\u00f3n de alimentos.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>129 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nPresenta el dise\u00f1o y la realizaci\u00f3n practica de un sistema de control de temperatura y humedad para un horno industrial de cocci\u00f3n de alimentos. Uno de los objetivos del trabajo fue la optimizaci\u00f3n del proceso de cocci\u00f3n de alimentos en cuanto a la calidad del producto y al rendimiento del horno. Mediante la definici\u00f3n del perfil de temperatura y gracias a la homogeneidad del proceso de cocci\u00f3n logrado por el sistema de control, pueden obtenerse productos de mejor calidad, as\u00ed como la disminuci\u00f3n de errores en la cocci\u00f3n de alimentos. Para el efecto, fue requerido dimensionar y construir los sistemas sensores y actuadores, analizar e implementar diferentes algoritmos de control para evaluar su rendimiento, as\u00ed como el sistema de interfaz con el usuario.\n\n\n<h2>Ingenier\u00eda Electr\u00f3nica<\/h2>\n\n\n\n\n<h3>T1501<\/h3>\n\n\nC\u00e1lcena Vitalini, Mar\u00eda Bel\u00e9n Y Rodas Ayala, Gustavo Daniel (2015). An\u00e1lisis y evaluaci\u00f3n de un m\u00e9todo para la optimizaci\u00f3n de una red UMTS basado en la mejora de la interfaz de radio.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>149 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nLas redes UMTS a nivel mundial contin\u00faan siendo objeto de desarrollo para las compa\u00f1\u00edas de\u00a0 telefon\u00eda m\u00f3vil; no en vano son las redes con capacidad de ofrecer una amplia variedad de servicios\u00a0 multimedia que mayor despliegue han experimentado. Es importante resaltar que, a pesar que existan nuevas tecnolog\u00edas como las redes de Cuarta Generaci\u00f3n (4G), el tr\u00e1fico de llamadas de voz sigue siendo derivado a redes 3G y 2G, reserv\u00e1ndose las nuevas tecnolog\u00edas para el manejo del tr\u00e1fico de datos. As\u00ed pues, la optimizaci\u00f3n de las redes 3G sigue siendo una prioridad para las operadoras de telefon\u00eda m\u00f3vil. Este Trabajo e enfoca en la optimizaci\u00f3n de las redes UMTS mediante la aplicaci\u00f3n de un m\u00e9todo que propone la mejora de la interfaz de radio en base al an\u00e1lisis de los valores de Ec\/Io.\n\n\n<h3>T1502<\/h3>\n\n\nTorres Rodr\u00edguez, Ana Noelia y Ortiz Pe\u00f1a, Diego Ulises (2015).\u00a0 Aplicaci\u00f3n de TICs en la silvicultura urbana.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>308 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nEl estudio e implementaci\u00f3n de Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n y Comunicaci\u00f3n (TICs) aplicado al sector de la Silvicultura Urbana es una necesidad,\u00a0 con este proyecto se presenta un modelo de sistema como opci\u00f3n de implementaci\u00f3n v\u00e1lida, acorde a las tecnolog\u00edas actuales para mejorar la gesti\u00f3n del arbolado urbano. La utilizaci\u00f3n de las TIC&#8217;S en el \u00e1rea\u00a0 ayudar\u00e1 a realizar un mejor control y gesti\u00f3n del arbolado urbano a modo de conservar y aumentar recursos naturales.\n\n\n<h3>T1506<\/h3>\n\n\nCaballero Morilla, David Domingo y Gavil\u00e1n Amarilla, Federico Jos\u00e9 (2015). Control de potencia activa y reactiva de cargas trif\u00e1sicas, mediante el control predictivo basado en modelo: dise\u00f1o e implementaci\u00f3n \/ David Domingo\u00a0 Caballero Morilla, Federico Jos\u00e9 Gavil\u00e1n Amarilla.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo: FIUNA, 2015.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>151 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nDise\u00f1o e implementaci\u00f3n de una bancada de ensayos experimentales que permite evaluar la eficiencia de algoritmos de control digital en tiempo discreto aplicados a un inversor trif\u00e1sico, enfocados en el control de potencia activa y reactiva para aplicaciones en sistemas de generaci\u00f3n distribuida. Estudio de sistemas de control que permitan la interconexi\u00f3n y sincronizaci\u00f3n \u00f3ptima de los sistemas de GD basados en fuentes de ER con la red de distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica, que puedan estar interconectados entre s\u00ed y se transfiera la mayor cantidad de energ\u00eda desde los primeros hacia la segunda.\n\n\n<h2>Ingenier\u00eda Civil<\/h2>\n\n\n\n\n<h3>T1503<\/h3>\n\n\nCabrera Cordero, Jos\u00e9 Miguel Y Gim\u00e9nez Ben\u00edtez, Leticia\u00a0Jazm\u00edn (2015). Auditor\u00eda de\u00a0seguridad vial de la ruta nacional n\u00ba 3\u00a0Gral. Elizardo Aquino en el tramo\u00a0comprendido entre la ciudad de Arroyos y Esteros y la ciudad de 25 de Diciembre.\n\n\n<ul>\n    \n\n<li>San Lorenzo : FIUNA.<\/li>\n\n\n    \n\n<li>323 p.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\n\n<h3>Resumen<\/h3>\n\n\nPropuesta t\u00e9cnica en la que se desarrolla\u00a0la Auditor\u00eda de Seguridad Vial de un tramo\u00a0de la Ruta Nacional N\u00ba 3 Gral. Elizardo\u00a0Aquino. Se inicia con los conceptos\u00a0generales sobre auditor\u00eda de seguridad vial,\u00a0a continuaci\u00f3n se presenta la metodolog\u00eda\u00a0utilizada que se basa en la Gu\u00eda para\u00a0realizar una Auditor\u00eda de Seguridad Vial\u00a0publicada por la CONASET (Chile) y en el\u00a0Manual de Carreteras del Paraguay del MOPC. En el desarrollo se describe el tramo en\u00a0estudio, se realiza la evaluaci\u00f3n del proyecto ejecutivo desde el punto de vista\u00a0de la seguridad vial, se identifican los\u00a0problemas mediante la inspecci\u00f3n de campo y\u00a0se proponen las posibles soluciones. El trabajo finaliza con un an\u00e1lisis econ\u00f3mico\u00a0de las medidas de mitigaci\u00f3n y soluciones a\u00a0los hallazgos.\n&nbsp;\n[gallery type=\"rectangular\" link=\"file\" ids=\"15186,15185,15184,15183,15182,15181,15180,15179,15178,15177,15188,15187\"]]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA) informa que se encuentran disponibles nuevos Trabajos Finales de Grado en las bibliotecas de FIUNA y CITEC correspondientes a las Carreras de Ingenier\u00eda en Ciencias Geogr\u00e1ficas, Electromec\u00e1nica, Mecatr\u00f3nica, Electr\u00f3nica y Civil.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13485,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Nuevos TFG disponibles en Biblioteca FIUNA y CITEC","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[830,75,143],"tags":[303,201,193,100,214,177],"class_list":["post-15176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biblioteca","category-noticias","category-tfg","tag-citec","tag-civil","tag-ingenieria-electromecanica","tag-ing-electronica","tag-ciencias-geograficas","tag-ingenieria-en-mecatronica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/new-e1432740002852.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-3WM","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}