{"id":15912,"date":"2015-11-17T13:01:31","date_gmt":"2015-11-17T17:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=15912"},"modified":"2015-11-17T13:01:31","modified_gmt":"2015-11-17T17:01:31","slug":"realizaron-una-tesis-que-permitira-mejoras-en-la-gestion-del-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=15912","title":{"rendered":"Realizaron una tesis que permitir\u00e1 mejoras en la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"

Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/strong>, tras defender exitosamente su tesis titulado \u201cDesarrollo Algoritmo para el Conteo de Veh\u00edculos en Movimiento basado en Visi\u00f3n por Computador\u201d<\/em>\nEl n\u00famero de veh\u00edculos que transitan las calles de Asunci\u00f3n fue creciendo considerablemente en los \u00faltimos a\u00f1os y se requiere de mecanismos para manejar dicho flujo, detallaron los tesistas al referirse de la motivaci\u00f3n para realizar este trabajo.\n\n\n

Indicaron que \u201cla recolecci\u00f3n de estad\u00edsticas como el conteo de veh\u00edculos es una tarea fundamental para la implementaci\u00f3n de pol\u00edticas que mejoren las condiciones del tr\u00e1nsito, tanto para el dise\u00f1o de nuevas v\u00edas como para el control y la optimizaci\u00f3n del tr\u00e1fico urbano en tiempo real\u201d.<\/blockquote>\n\n\nDestacaron que \u201cel uso de visi\u00f3n por computador en sistemas de monitoreo de tr\u00e1fico puede ofrecer muchas ventajas respecto de otras tecnolog\u00edas. Entre estas ventajas se incluyen la capacidad para extraer varias variables de tr\u00e1fico simult\u00e1neamente o la flexibilidad en la elecci\u00f3n de la escena de tr\u00e1fico a monitorear\u201d.<\/em>\nA\u00f1adieron que \u201clas t\u00e9cnicas de visi\u00f3n por computador se pueden implementar en tiempo real, y unido a los avances en comunicaciones, es posible transmitir la informaci\u00f3n a las autoridades de tr\u00e1nsito de manera remota para su posterior an\u00e1lisis; asimismo la instalaci\u00f3n requiere m\u00ednimas modificaciones f\u00edsicas de la v\u00eda\u201d.<\/em>\nLa visi\u00f3n por computador no requiere afectar a la infraestructura vial existente. Posee aplicaciones a peque\u00f1a escala, como tambi\u00e9n es escalable a sistemas inteligentes de transporte (SIT). Estos sistemas son un conjunto de tecnolog\u00edas que permiten soluciones y mejoras en la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito, como por ejemplo el control avanzado del tr\u00e1fico, administraci\u00f3n del transporte p\u00fablico, administraci\u00f3n de estacionamientos, gu\u00eda din\u00e1mica de rutas, sistemas de informaci\u00f3n, planificaci\u00f3n de viajes, seguridad, entre otras. El algoritmo propuesto en este trabajo tiene aplicaci\u00f3n directa a estos sistemas.\n[gallery type=\"rectangular\" ids=\"15914,15915\"]]]> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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