{"id":16017,"date":"2015-11-30T12:38:41","date_gmt":"2015-11-30T16:38:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=16017"},"modified":"2015-11-30T12:38:41","modified_gmt":"2015-11-30T16:38:41","slug":"determinaron-factor-de-camion-que-servira-de-referencia-para-disenar-los-proyectos-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=16017","title":{"rendered":"Determinaron factor de cami\u00f3n que servir\u00e1 de referencia para dise\u00f1ar los proyectos viales"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[Con el objetivo de <em>\u201cDeterminar un Factor de Cami\u00f3n de referencia, que contemple el movimiento de cargas por regiones, y sea utilizado para el dise\u00f1o estructural y evaluaci\u00f3n de pavimentos flexibles en el Paraguay\u201d<\/em> realizaron su trabajo final de grado, los ahora Ing. Civil Pedro Manuel Ca\u00f1ete Ott\u00a0 y Carlos Manuel Mi\u00f1o Villalba. La defensa del trabajo fue el pasado viernes 27 de noviembre en el sal\u00f3n auditorio del edif. Enzo Debernardi de la <strong>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/strong><!--more-->\nEn el\u00a0 trabajo \u00a0titulado <em>\u201cDeterminaci\u00f3n del factor de cami\u00f3n para rutas del Paraguay\u201d<\/em> se determinaron los factores de cami\u00f3n para distintas zonas del pa\u00eds a trav\u00e9s del an\u00e1lisis de sectores productivos en los distintos departamentos. Se obtuvieron flotas representativas de los camiones\u00a0 que circulan por las rutas nacionales, a trav\u00e9s de puntos de aforos utilizados en este estudio, siendo \u00e9stos, puestos permanentes de conteo de tr\u00e1nsito y \u00a0puestos de control de peso (basculas).\nLos factores de cami\u00f3n fueron calculados seg\u00fan la Gu\u00eda de Dise\u00f1o de la AASTHO 1.993, con sus respectivas limitaciones y consideraciones, y los par\u00e1metros utilizados son los expuestos en el Manual de Carreteras del MOPC. En lo que respecta a las cargas utilizadas se consider\u00f3 que un cami\u00f3n circula totalmente cargado en todos sus ejes y los valores utilizados son los de la reglamentaci\u00f3n vigente del MOPC.\nEl par\u00e1metro de dise\u00f1o determinado, puede ser utilizado para el c\u00e1lculo de la estructura de tramos de pavimentos futuros o para pavimentos que necesiten alg\u00fan tipo de intervenci\u00f3n (rehabilitaci\u00f3n, reconstrucci\u00f3n, etc.).]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cDeterminar un Factor de Cami\u00f3n de referencia, que contemple el movimiento de cargas por regiones, y sea utilizado para el dise\u00f1o estructural y evaluaci\u00f3n de pavimentos flexibles en el Paraguay\u201d realizaron su trabajo final de grado, los ahora Ing. Civil Pedro Manuel Ca\u00f1ete Ott\u00a0 y Carlos Manuel Mi\u00f1o Villalba. La defensa del trabajo fue el pasado viernes 27 de noviembre en el sal\u00f3n auditorio del edif. Enzo Debernardi de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[75,143],"tags":[201],"class_list":["post-16017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tfg","tag-civil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Imagen-010.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-4al","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}