{"id":16366,"date":"2015-12-18T14:12:53","date_gmt":"2015-12-18T14:12:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=16366"},"modified":"2015-12-18T14:12:53","modified_gmt":"2015-12-18T14:12:53","slug":"tesis-analiza-la-transferencia-de-calor-en-torno-al-casco-protector-de-motociclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=16366","title":{"rendered":"Tesis analiza la transferencia de calor en torno al casco protector de motociclistas"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[El <em>\u201cEstudio y an\u00e1lisis de los fen\u00f3menos de transferencia de calor en torno a un casco protector gen\u00e9rico para usuarios de motocicleta\u201d<\/em> fue presentado por C\u00e9sar Hern\u00e1n Forcadell como trabajo final de grado para acceder al t\u00edtulo de ingeniero electromec\u00e1nico de la<strong> Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/strong><!--more-->\nEl autor indic\u00f3 que con este trabajo busc\u00f3 entender los mecanismos de transferencia de calor a las que se ve sometida la cabeza de un usuario de motocicleta con el casco puesto ante diferentes condiciones definidas por variables tales como: la temperatura externa, la interacci\u00f3n de la velocidad con respecto al aire, los materiales y el dise\u00f1o del casco, entre otros.\nExplic\u00f3 que la motivaci\u00f3n para desarrollar este trabajo reside en los constantes accidentes de tr\u00e1nsito en el que est\u00e1n comprometidas principalmente los motociclistas y que en su mayor\u00eda revisten de gravedad por la falta de elementos protectores, especialmente del casco protector. <em>Diversos factores inciden en esta actitud, en este trabajo nos centramos principalmente en la incomodidad t\u00e9rmica\u201d<\/em>.\nAclar\u00f3 que los fen\u00f3menos de transferencia de calor, analizados en el marco de esta tesis, en torno a un casco de motocicleta son: la conducci\u00f3n, la convecci\u00f3n (natural y forzada) y la radiaci\u00f3n.\nEl an\u00e1lisis es abordado mediante tres enfoques distintos: Un an\u00e1lisis anal\u00edtico (mediante ecuaciones de transferencia de calor emp\u00edricas), uno de simulaci\u00f3n num\u00e9rica obteniendo una alta resoluci\u00f3n espacial (Mediante el software ANSYS) y la preparaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de ensayos experimentales de validaci\u00f3n en un t\u00fanel de viento.\nLos resultados mostraron que los puntos de mayor temperatura en la cabeza se encuentran en la zona de la frente, la cima y la coronilla, mientras que los puntos de menor temperatura, se encuentran en la zona del ment\u00f3n y la nuca, para una misma solicitud de carga t\u00e9rmica, esto puede deberse a que las zonas de mayor temperatura, est\u00e1n rodeadas con el poliestireno expandido el cual es un excelente aislante t\u00e9rmico y las zonas de menor temperatura est\u00e1n m\u00e1s expuestas a la intemperie.\nForcadell termin\u00f3 su tesis recomendando la elaboraci\u00f3n de m\u00e1s normativas nacionales con respecto al dise\u00f1o del casco de motociclistas, ya que una de las dificultades halladas durante la elaboraci\u00f3n de este estudio fue la escasa informaci\u00f3n y normativas que se puedan tener en cuenta para trabajar sobre el confort t\u00e9rmico \u00a0de los cascos.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cEstudio y an\u00e1lisis de los fen\u00f3menos de transferencia de calor en torno a un casco protector gen\u00e9rico para usuarios de motocicleta\u201d fue presentado por C\u00e9sar Hern\u00e1n Forcadell como trabajo final de grado para acceder al t\u00edtulo de ingeniero electromec\u00e1nico de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n 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