{"id":17394,"date":"2016-02-25T16:02:18","date_gmt":"2016-02-25T16:02:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=17394"},"modified":"2016-02-25T16:02:18","modified_gmt":"2016-02-25T16:02:18","slug":"buscan-optimizar-software-desarrollado-por-alumnos-de-la-fiuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=17394","title":{"rendered":"Buscan optimizar software desarrollado por alumnos de la FIUNA"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[Julio Gonz\u00e1lez \u00a0y Tom\u00e1s Duarte culminaron sus estudios de ingenier\u00eda electromec\u00e1nica e ingenier\u00eda mec\u00e1nica, respectivamente, en la <strong>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/strong> con la exitosa defensa de su Trabajo Final de Grado (TFG) titulado <em>\u201cAnalisis del WIKOS 1.0 utilizando simulaci\u00f3n computarizada con el software Energy Plus: Caso Aula Magna FIUNA\u201d.<\/em>\n<!--more-->\nEl Wikos 1.0 es un software desarrollado por alumnos de la FIUNA y este TFG, tiene por objetivo el c\u00e1lculo de carga t\u00e9rmica en edificaciones. El m\u00e9todo de c\u00e1lculo est\u00e1 basado en el Manual de Aire Acondicionado del Carrier, esto representa una problem\u00e1tica debido a que en dicho manual las tablas y consideraciones est\u00e1n en base al lugar donde se desarroll\u00f3 el m\u00e9todo de c\u00e1lculo, el cual difiere dr\u00e1sticamente en cuanto al clima de nuestra zona.\n\n\n<blockquote>Seg\u00fan los autores de este trabajo \u201cEl estudio de su proceso de c\u00e1lculo para posteriores modificaciones representara un avance ben\u00e9fico para la FIUNA, ya que se tendr\u00eda disponible un programa que arroje resultados confiables tanto para usos did\u00e1cticos como proyectos particulares de profesionales, docentes y alumnos\u201d.<\/blockquote>\n\n\nEn el marco del TFG \u00a0se realizaron las comparaciones de los resultados obtenidos con los presentados por otro software libre y por un m\u00e9todo de c\u00e1lculo anal\u00edtico, de manera a tener una ruta para la b\u00fasqueda de la convergencia en los resultados; se localizaron las causas por las cuales los resultados obtenidos por medio del Wikos 1.0 est\u00e1n por encima del rango esperado o defieren de forma significativa con los dem\u00e1s m\u00e9todos de c\u00e1lculo adoptados.\nAl final del trabajo se presentan las recomendaciones, que en base a los estudios, se consideran pertinentes para optimizar el software Wikos 1.0.\u00a0de dragado de apertura.\nLas zonas de deposici\u00f3n se localizan en 5 \u00e1reas, en las cuales se minimiza el impacto ambiental de las obras ya que \u00e9stas se encuentran en el mismo cauce, pero en las proximidades de la costa.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA) con la exitosa defensa de su Trabajo Final de Grado (TFG) titulado \u201cAnalisis del WIKOS 1.0 utilizando simulaci\u00f3n computarizada con el software Energy Plus: Caso Aula Magna FIUNA\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Buscan optimizar software desarrollado por alumnos de la FIUNA","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[75,143],"tags":[193,247],"class_list":["post-17394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tfg","tag-ingenieria-electromecanica","tag-ingenieria-mecanica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/web2-4.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-4wy","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17394"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17394\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}