{"id":25158,"date":"2017-08-02T09:49:36","date_gmt":"2017-08-02T13:49:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=25158"},"modified":"2017-08-02T09:49:36","modified_gmt":"2017-08-02T13:49:36","slug":"realizaron-el-estudio-y-diseno-de-mezclas-asfalticas-en-caliente-con-agregados-petreos-del-tipo-traquita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=25158","title":{"rendered":"Realizaron el estudio y dise\u00f1o de mezclas asf\u00e1lticas en caliente con agregados p\u00e9treos del tipo Traquita"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<strong>Anal\u00eda Noguera Alderete<\/strong> y <strong>C\u00e9sar Fernando Paiva Lezcano<\/strong> culminaron\u00a0exitosamente sus estudios de la carrera Ingenier\u00eda Civil\u00a0en la\u00a0<strong>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA),<\/strong> con la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG), titulado <strong>\u00a0<em>\u201cEstudio y dise\u00f1o de mezclas asf\u00e1lticas en caliente con agregados p\u00e9treos del tipo Traquita\u201d<\/em><\/strong> La defensa p\u00fablica del trabajo se desarroll\u00f3 el pasado lunes 31 de julio en la FIUNA.\n<!--more-->\nDesde hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas es posible observar en el Paraguay un gran desarrollo econ\u00f3mico y social, este desarrollo influye directamente en el requerimiento de estructuras, sean estas edilicias de toda la \u00edndole o caminos (ferroviarios, carreteros o fluviales).\nCuando se dise\u00f1a la construcci\u00f3n de una nueva v\u00eda de acceso terrestre o el asfaltado de un camino existente; este dise\u00f1o considera en sus requerimientos el uso de suelo de pr\u00e9stamo y la inclusi\u00f3n de agregados p\u00e9treos en el paquete estructural del pavimento. Estos requerimientos se ver\u00e1n afectados por la envergadura de la obra y por el uso que se quiera dar a la v\u00eda (caminos rurales, carreteras, v\u00edas principales, etc.). No obstante en cualquiera de los casos, el material a utilizar sea suelo o roca, son analizados primeramente de la zona, para posteriormente incluirlo en las recomendaciones constructivas.\n\n\n<blockquote>Muchas de las veces, el suelo de pr\u00e9stamo no es problema, mientras que el agregado p\u00e9treo si lo es. En nuestro pa\u00eds la roca com\u00fanmente utilizada es la \u00edgnea del tipo bas\u00e1ltico, por su comportamiento moderadamente bueno; sin embargo no en todas las regiones del pa\u00eds se la encuentra.<\/blockquote>\n\n\nEs por este motivo que los nuevos ingenieros civiles basaron sus estudios en el an\u00e1lisis del comportamiento de mezcla asf\u00e1ltica en caliente compuesta de agregado p\u00e9treo del tipo Traquita. Determinaron las caracter\u00edsticas f\u00edsicas, qu\u00edmicas y mec\u00e1nicas de la piedra Traquita en laboratorio para demostrar la viabilidad del comportamiento de este agregado como material alternativo para el dise\u00f1o de mezclas asf\u00e1lticas en caliente y caracterizaron los dem\u00e1s materiales componentes de la mezcla asf\u00e1ltica a dise\u00f1ar.\nLos ensayos de caracterizaci\u00f3n de materiales y de mezclas asf\u00e1lticas est\u00e1n basados en normas de ensayos incluidos en el Manual de Carreteras del Paraguay. El criterio de para determinar el porcentaje \u00f3ptimo de asfalto es el actual del Instituto de Asfalto (USA), dise\u00f1o por volumen (Vac\u00edo 4%). Los resultados de la mezcla asf\u00e1ltica con este agregado cumplen con los requisitos solicitados en el Manual de Carreteras del Paraguay, as\u00ed como los resultados de requerimientos del agregado.\nConcluyeron de este modo que los resultados son muy favorables en lo referente a lo solicitado en el Manual de Carreteras del Paraguay, la Tranquita presenta una elevada absorci\u00f3n,\u00a0no as\u00ed problemas de adhesividad con los ligantes asf\u00e1lticos.\u00a0La piedra cumple con los requerimientos t\u00e9cnicos para ser utilizado en concretos asf\u00e1lticos en caliente y para el uso de concreto asf\u00e1ltico en caliente en carpeta de rodadura, contando con los dos materiales p\u00e9treos y resulta m\u00e1s econ\u00f3mica su utilizaci\u00f3n.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anal\u00eda Noguera Alderete y C\u00e9sar Fernando Paiva Lezcano culminaron\u00a0exitosamente sus estudios de la carrera Ingenier\u00eda Civil\u00a0en la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA), con la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG), titulado \u00a0\u201cEstudio y dise\u00f1o de mezclas asf\u00e1lticas en caliente con agregados p\u00e9treos del tipo Traquita\u201d La defensa p\u00fablica del trabajo se desarroll\u00f3 el pasado lunes 31 de julio en la FIUNA.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[75,143],"tags":[201],"class_list":["post-25158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tfg","tag-civil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/web.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-6xM","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25158"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25158\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}