{"id":26489,"date":"2017-09-25T15:04:07","date_gmt":"2017-09-25T19:04:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=26489"},"modified":"2017-09-25T15:04:07","modified_gmt":"2017-09-25T19:04:07","slug":"estudiantes-y-docentes-realizaron-un-levantamiento-batimetrico-del-rio-salado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=26489","title":{"rendered":"Estudiantes y docentes realizaron un levantamiento batim\u00e9trico del R\u00edo Salado"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[El pasado 11 de septiembre del corriente, docentes de la c\u00e1tedra de Levantamiento Regional Catastral e Hidrotopogr\u00e1fico del 8vo. semestre de la carrera de Ingenier\u00eda Geogr\u00e1fica y Ambiental de la<strong> Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA),<\/strong> organizaron y llevaron adelante una pr\u00e1ctica de levantamiento batim\u00e9trico en el r\u00edo Salado \u00a0(al costado del puente de la Ruta N\u00ba 3) como parte de las clases pr\u00e1cticas prevista en la c\u00e1tedra.<!--more-->\nEl objetivo fue realizar un levantamiento de la hidrotopograf\u00eda del lecho de dicho curso h\u00eddrico, como pr\u00e1ctica de campo, y la posterior obtenci\u00f3n de un perfil transversal de dicho lecho en los lugares de cruce.\nLa pr\u00e1ctica se llev\u00f3 a cabo con dos m\u00e9todos diferentes; El primer m\u00e9todo\u00a0 consisti\u00f3 en realizar un levantamiento batim\u00e9trico con un receptor GPS, para ello, fue amarrado un jal\u00f3n en la parte posterior de la embarcaci\u00f3n, que en la parte superior de dicho jal\u00f3n vertical fue montado un receptor m\u00f3vil GPS y en la parte inferior del mismo un equipo Ecosonda que determina la profundidad del lecho y en simult\u00e1neo se determina las coordenadas (x, y) en el receptor, de modo a tener la posici\u00f3n precisa del punto de lectura de la profundidad tomada, por estar sobre la misma vertical.\nEl segundo m\u00e9todo, consisti\u00f3 en el uso de Estaci\u00f3n Total, para lo cual se hizo estaci\u00f3n en los puntos previamente relevados con el GPS, para ello, se mont\u00f3 en la parte superior del jal\u00f3n el prisma y en simult\u00e1neo se tomaba su posici\u00f3n con la Estaci\u00f3n Total, ubicado en la costa del lecho y la profundidad del lecho, mediante la ecosonda.\nPreviamente, se determin\u00f3 la cota del pelo de agua de ese d\u00eda, al inicio de la pr\u00e1ctica, la altura tanto del receptor m\u00f3vil como del prisma a partir del pelo de agua y el calado del sensor (profundidad del sensor a pelo de agua). La pr\u00e1ctica fue realizada con el apoyo y acompa\u00f1amiento del Prof. Lorenzo Centuri\u00f3n, quien gentilmente facilit\u00f3 su equipo receptor GPS y el Prof. Benicio N\u00fa\u00f1ez por parte del Laboratorio de Geom\u00e1tica de la FIUNA.\n[gallery link=\"file\" ids=\"26521,26523,26522\"]]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA), organizaron y llevaron adelante una pr\u00e1ctica de levantamiento batim\u00e9trico en el r\u00edo Salado \u00a0(al costado del puente de la Ruta N\u00ba 3) como parte de las clases pr\u00e1cticas prevista en la c\u00e1tedra.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26521,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_angie_page":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[75],"tags":[413,535],"class_list":["post-26489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-ingenieria-geografica-y-ambiental","tag-practicas"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/WhatsApp-Image-2017-09-23-at-16.14.04.jpeg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-6Tf","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}