{"id":26701,"date":"2017-10-03T13:31:26","date_gmt":"2017-10-03T17:31:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=26701"},"modified":"2017-10-03T13:31:26","modified_gmt":"2017-10-03T17:31:26","slug":"desarrollaron-una-interfaz-de-control-intrinseca-para-el-tunel-de-viento-y-obtencion-de-certificacion-de-balanza-aerodinamica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=26701","title":{"rendered":"Desarrollaron una interfaz de control intr\u00ednseca para el t\u00fanel de viento y obtenci\u00f3n\u00a0de certificaci\u00f3n\u00a0de balanza aerodin\u00e1mica"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<strong>H\u00e9ctor Ricardo Cardozo Meza y Francisco Javier Gonz\u00e1lez Ben\u00edtez\u00a0<\/strong>son los nuevos ingenieros mecatr\u00f3nicos que culminaron sus estudios de grado en la\u00a0<strong>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/strong>. La \u00faltima prueba superaron el pasado viernes 29 de septiembre con la exitosa defensa de su Trabajo Final de Grado (TFG), titulado<em><strong>\u00a0\u201c<\/strong><\/em><strong><em>Desarrollo de interfaz de control intr\u00ednseca para t\u00fanel de viento y obtenci\u00f3n\u00a0de certificaci\u00f3n\u00a0de balanza aerodin\u00e1mica\u201d<\/em><\/strong>\u00a0obteniendo la m\u00e1xima calificaci\u00f3n.<!--more-->\nEl t\u00fanel de viento es una herramienta experimental para estudiar los efectos del flujo de aire sobre objetos o cuerpos s\u00f3lidos, a trav\u00e9s de la cual se simulan las condiciones que experimentar\u00e1 el objeto de la investigaci\u00f3n en una situaci\u00f3n real.\n\n\n<blockquote><em>La finalidad del trabajo fue la de dise\u00f1ar e implementar un panel de control intr\u00ednseco, una balanza aerodin\u00e1mica y la certificaci\u00f3n de las celdas de carga utilizadas, para el t\u00fanel de viento subs\u00f3nico de circuito abierto perteneciente al laboratorio de Mec\u00e1nica y Energ\u00eda de la FIUNA.\u00a0<\/em>Comentaron los tesistas<\/blockquote>\n\n\nEl panel de control cuenta con una pantalla t\u00e1ctil y con la instrumentaci\u00f3n necesaria para obtener los datos de la balanza aerodin\u00e1mica externa, que es una estructura mec\u00e1nica en la cual las celdas son montadas para la medici\u00f3n de fuerzas y en consecuencia el c\u00e1lculo de momentos, esta estructura es sostenida por la caja de pruebas del t\u00fanel.\nEl t\u00fanel adem\u00e1s de ser controlado mediante una pantalla t\u00e1ctil posee la versatilidad de poder controlarse de forma remota mediante un tel\u00e9fono inteligente o una PC.\nEn conclusi\u00f3n, el T\u00fanel de Viento se encuentra controlado mediante un tablero embebido, el cual no precisa de una PC para su funcionamiento. Si el usuario lo desea cuenta con la posibilidad de adquirir los datos y controlar en tiempo real a trav\u00e9s de una PC mediante la conexi\u00f3n a una red el protocolo Ethernet.\nLa interfaz de control implementada, satisface de sobremanera las necesidades, proporcion\u00e1ndole un entorno amigable e intuitivo. La pantalla t\u00e1ctil permite interactuar sin problemas, de manera a insertar los par\u00e1metros deseados para el control del T\u00fanel. Se obtuvo la Certificaci\u00f3n de Calibraci\u00f3n de Todas las celdas de carga utilizadas para la balanza aerodin\u00e1mica por parte del INTN bajo el Est\u00e1ndar Internacional ISO-376.\nLos cambios propuestos e implementados en la estructura de la balanza aerodin\u00e1mica resultaron ser adecuados ya que solucionaron los problemas que exist\u00edan. El cambio de toda la electr\u00f3nica implicada en el proyecto otorga la estabilidad de lectura buscada. No deja de ser importante que el gasto total implicado en el proyecto es de tan solo 2.390$ Versus los 27.000$ que cuesta una balanza con todo el sistema de adquisici\u00f3n de datos de AEROLAB.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e9ctor Ricardo Cardozo Meza y Francisco Javier Gonz\u00e1lez Ben\u00edtez\u00a0son los nuevos ingenieros mecatr\u00f3nicos que culminaron sus estudios de grado en la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). La \u00faltima prueba superaron el pasado viernes 29 de septiembre con la exitosa defensa de su Trabajo Final de Grado (TFG), titulado\u00a0\u201cDesarrollo de interfaz de control intr\u00ednseca para t\u00fanel de viento y obtenci\u00f3n\u00a0de certificaci\u00f3n\u00a0de balanza aerodin\u00e1mica\u201d\u00a0obteniendo la m\u00e1xima calificaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26702,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[75,143],"tags":[177],"class_list":["post-26701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tfg","tag-ingenieria-en-mecatronica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-6WF","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":14840,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=14840","url_meta":{"origin":26701,"position":0},"title":"Tesis de Ingeniero Mecatr\u00f3nico permite optimizar y facilitar la utilizaci\u00f3n del T\u00fanel del Viento de la FIUNA","author":"Admin","date":"01\/09\/2015","format":false,"excerpt":"\u201cAutomatizaci\u00f3n de T\u00fanel de Viento con Ensayos de Caracterizaci\u00f3n de Estructuras Aerodin\u00e1micas\u201d, se titula el Trabajo Final de Grado que elabor\u00f3 el Ing. 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