{"id":28978,"date":"2018-02-12T09:14:15","date_gmt":"2018-02-12T13:14:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=28978"},"modified":"2024-10-31T12:30:44","modified_gmt":"2024-10-31T15:30:44","slug":"confirman-presencia-de-aditivo-para-combustible-en-el-acuifero-patino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=28978","title":{"rendered":"Confirman presencia de aditivo para combustible en el Acu\u00edfero Pati\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Fuente:<\/strong> UH<\/a>\n\n\n

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El proyecto, cuya ejecuci\u00f3n terminar\u00eda en abril de este a\u00f1o, es denominado \u201cDegradaci\u00f3n en el Acu\u00edfero Pati\u00f1o del \u00e1rea metropolitana de Asunci\u00f3n de manera cualitativa y cuantitativa\u201d.<\/em><\/strong> El trabajo es liderado por investigadores de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/strong>, con la colaboraci\u00f3n de instituciones estatales.<\/section>\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n\n
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Primeros resultados. Las fuentes de contaminaci\u00f3n analizadas fueron las estaciones de servicio existentes en el \u00e1rea del acu\u00edfero y en torno a este, se buscaron los lugares de captura de agua, en un radio de hasta 1.000 metros de distancia, para verificar el grado de influencia. De las perforaciones analizadas, hasta el momento, detectaron que el 44% de los pozos poseen el mencionado compuesto.La presencia de MTBE est\u00e1 relacionada con los derrames de gasolina o tanques no sellados.Los pozos evaluados tienen entre 80 a 180 metros de profundidad, por lo que es una se\u00f1al de alarma el nivel de filtraci\u00f3n al que logr\u00f3 llegar dicho contaminante, coment\u00f3 Francisco Facetti<\/strong>, uno de los investigadores de la UNA que desarrollan el proyecto.<\/section>\n\n\n\n
\"\"<\/a>Las concentraciones en mayor cantidad del MTBE figuran en Asunci\u00f3n y \u00e1rea metropolitana. El nivel de m\u00e1s alto riesgo se presenta en zonas de la capital y Luque, ya que son las ciudades donde m\u00e1s estaciones de servicio existen, seg\u00fan la evaluaci\u00f3n.\n\n\n
\u201cLa proliferaci\u00f3n incontrolada de estaciones de servicio en el \u00e1rea metropolitana de Asunci\u00f3n y la ausencia de control sobre la calidad de construcci\u00f3n de los pozos profundos tienen una importancia fundamental en el aumento del riesgo a contaminar el Acu\u00edfero Pati\u00f1o\u201d, insisti\u00f3 Facetti.<\/blockquote>\n\n\nEfectos. Seg\u00fan el Ministerio de Salud P\u00fablica, los efectos sobre la salud tras la exposici\u00f3n al MTBE y a cualquier sustancia peligrosa van a depender de la dosis, la duraci\u00f3n y el tipo de exposici\u00f3n, la presencia de otras sustancias qu\u00edmicas, as\u00ed como de las caracter\u00edsticas y los h\u00e1bitos de la persona.\nLa Agencia para Sustancias T\u00f3xicas y el Registro de Enfermedades indica que al respirar o beber MTBE, este puede ocasionar n\u00e1useas, irritaci\u00f3n de la nariz, garganta y efectos sobre el sistema nervioso.\nTras la importaci\u00f3n de MTBE de manera indiscriminada, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) estableci\u00f3 por resoluci\u00f3n el l\u00edmite para su uso en el mercado nacional.\n\n\n
\u201cEn el 2012 las concentraciones del MTBE en las naftas fueron cercanas al 18%, un valor muy alto comparado a otros pa\u00edses europeos y de Norteam\u00e9rica. Despu\u00e9s de un largo debate, el MIC aprob\u00f3 una nueva regulaci\u00f3n en el 2014, teniendo en cuenta el riesgo planteado por el MTBE. Esta nueva reglamentaci\u00f3n limita su presencia hasta el 2%\u201d, se\u00f1al\u00f3 Facetti.<\/blockquote>\n\n\nRecomendaciones. Los encargados de la investigaci\u00f3n emiten como recomendaciones la necesidad de que el Ente Regulador de Servicios Sanitarios (Erssan) establezca valores m\u00e1ximos para limitar presencia de este contaminantes y mejorar la aplicaci\u00f3n de leyes y regulaciones con respecto a la gesti\u00f3n de hidrocarburos. Mejorar adem\u00e1s el dise\u00f1o de pozos de monitoreo de estaciones de servicio y la fiscalizaci\u00f3n de construcci\u00f3n de pozos profundos, a cargo de aguater\u00edas, comisiones vecinales o industrias. Tambi\u00e9n la necesidad de un monitoreo constante de una de las reservas claves para el pa\u00eds.\n<\/section>\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n]]> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fuente: UH El proyecto, cuya ejecuci\u00f3n terminar\u00eda en abril de este a\u00f1o, es denominado \u201cDegradaci\u00f3n en el Acu\u00edfero Pati\u00f1o del \u00e1rea metropolitana de Asunci\u00f3n de manera cualitativa y cuantitativa\u201d. El trabajo es liderado por investigadores de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA), con la colaboraci\u00f3n de instituciones estatales.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16044,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[226,75,349],"tags":[384,664],"class_list":["post-28978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-investigaciones","category-noticias","category-publicacion-de-investigacion","tag-conacyt","tag-erssan"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/francisco_facetti-e1448904470468.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-7xo","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72688,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28978\/revisions\/72688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}