{"id":29096,"date":"2018-02-15T12:24:00","date_gmt":"2018-02-15T16:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=29096"},"modified":"2018-02-15T12:24:00","modified_gmt":"2018-02-15T16:24:00","slug":"diseno-e-implementacion-de-un-sistema-de-control-de-acceso-vehicular-utilizando-tecnologia-rfid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=29096","title":{"rendered":"Dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de un sistema de control de acceso vehicular utilizando tecnolog\u00eda RFID."},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><strong>\u00abControl de Acceso Vehicular a traves de Barrera RFID\u00bb<\/strong><\/em>, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por la ahora Ingeniera Mecatr\u00f3nica,<strong> Alba Maccarena Melgarejo Ibarrola,<\/strong>\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera\u00a0<strong>Ingenier\u00eda Mecatr\u00f3nica de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).\u00a0<\/strong>La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado mi\u00e9rcoles 14 de febrero en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\nEn la actualidad, existen varias formas de control de acceso vehicular a los estacionamientos. Poder contar con una gesti\u00f3n ordenada y segura del tr\u00e1nsito vehicular dentro de una instituci\u00f3n, comercio o empresa es verdaderamente importante, y\u00a0lograr hacer esto de forma autom\u00e1tica es a\u00fan m\u00e1s interesante.\nEn el Trabajo Final de Grado (TFG) se presenta un sistema automatizado para el control y acceso vehicular a los estacionamientos, para ello se plantea la utilizaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda RFID (Radio Frequency Identification, por sus siglas en ingl\u00e9s).\nSe cuenta con una estructura que posee\u00a0una barrera que permite el acceso y que se colocar\u00eda en la entrada al predio, la misma puede ser controlada por un SCB Raspberry PI, el cual se encuentra conectado a dos lectores RFID. Estos lectores estar\u00edan colocados uno de cada lado de la barrera para el control de entrada y salida. Para ingresar solo basta con acercar a cierta distancia un tag o etiqueta al lector de RFID, estos tag estar\u00edan registrados en la base de datos del sistema con un c\u00f3digo y todos los datos del veh\u0131culo y del propietario. Si el tag se encuentra registrado el Raspberry Pi autorizar\u00e1 el acceso y se levantar\u00e1 la barrera. Para la salida se realiza el mismo procedimiento pero con el lector que se encuentra dentro del predio, en caso contrario no se levantara la barrera. Para seguridad de los veh\u00edculos se colocar\u00e1 un sensor de ultrasonido que impedir\u00eda que se baje la barrera si se encuentra todav\u0131a alg\u00fan veh\u00edculo debajo de la misma.\nLos datos que se registraron en la base de datos son: marca de veh\u0131culo, nombre y apellido del propietario, c\u00f3digo del tag, n\u00famero de chapa, ID, horario de entrada y salida habitual. Toda esta informaci\u00f3n estar\u00eda a disposici\u00f3n del encargado en una PC, para ello se desarroll\u00f3 una interfaz gr\u00e1fica que permita el f\u00e1cil control del mismo, para cargar nuevos c\u00f3digos, cambiar datos de usuarios, acceder al horario de entrada\/salida de los mismos, etc. La estructura que soporta la barrera y contiene dentro todo el sistema de control como sensor,motor y Raspberry\u00a0Pi fue dise\u00f1ado y fabricado completamente para este TFG, as\u0131 tambi\u00e9n el sistema de engranajes de reducci\u00f3n utilizado para el actuador.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abControl de Acceso Vehicular a traves de Barrera RFID\u00bb, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por la ahora Ingeniera Mecatr\u00f3nica, Alba Maccarena Melgarejo Ibarrola,\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera\u00a0Ingenier\u00eda Mecatr\u00f3nica de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).\u00a0La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado mi\u00e9rcoles 14 de febrero en la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29097,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_angie_page":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[75,143],"tags":[177],"class_list":["post-29096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tfg","tag-ingenieria-en-mecatronica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/web-3.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-7zi","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}