{"id":34097,"date":"2018-11-16T13:25:23","date_gmt":"2018-11-16T17:25:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=34097"},"modified":"2018-11-16T13:25:23","modified_gmt":"2018-11-16T17:25:23","slug":"realizaron-un-analisis-de-la-accesibilidad-peatonal-al-transporte-publico-en-el-microcentro-de-asuncion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=34097","title":{"rendered":"Realizaron un an\u00e1lisis de la accesibilidad peatonal al transporte p\u00fablico en el Microcentro de Asunci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><strong>\u201cAn\u00e1lisis de la accesibilidad peatonal al transporte p\u00fablico en el Microcentro de Asunci\u00f3n\u201d\u00a0<\/strong><\/em>se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG)\u00a0presentado por los ahora\u00a0Ingenieros <strong>Fiorela Fiandro Ruiz Diaz y Bruna Francieli Freese Bogado\u00a0<\/strong>como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Geogr\u00e1fica y Ambiental de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).\u00a0<\/b>La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado jueves 15 de noviembre en\u00a0la Instituci\u00f3n.<!--more-->\nEn la actualidad m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n mundial vive en las ciudades y se espera que este proceso de urbanizaci\u00f3n contin\u00fae por d\u00e9cadas (Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas-ONU-2014). En Paraguay, el \u00e1rea urbana concentra el 60 % de la poblaci\u00f3n nacional (Direcci\u00f3n General de Encuestas Estad\u00edsticas y Censo 2012), es decir, un alto porcentaje se desarrolla en un entorno urbano.\nContrario a las tendencias mundiales, en Paraguay, no se ha considerado la planificaci\u00f3n del territorio en su integridad, y se posee un crecimiento urbano por extensi\u00f3n, proliferaci\u00f3n de viajes dentro de la ciudad, estimulaci\u00f3n del uso del autom\u00f3vil y en consecuencia el deterioro ambiental por emisiones de di\u00f3xido de carbono y ruidos (Jans 2009).\u00a0Adem\u00e1s, el mismo autor (Jans 2009), menciona la importancia de planificar el crecimiento urbano de manera inteligente buscando mejorar la movilidad urbana, siendo estas estrategias prioritarias para mejorar el desarrollo de las ciudades. Del mismo modo, la movilidad urbana se considera una determinante, tanto para la productividad econ\u00f3mica de la ciudad como para la calidad de vida de sus ciudadanos y el acceso a los servicios b\u00e1sicos de salud y educaci\u00f3n (Observatorio de la Movilidad Urbana de Am\u00e9rica Latina-OMU- 2010).\nEn el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado se analiza la accesibilidad peatonal al transporte p\u00fablico, se identifica informaci\u00f3n relacionada a la red e infraestructura, as\u00ed como puntos de inter\u00e9s del servicio y se eval\u00faan indicadores de caminabilidad en el microcentro de Asunci\u00f3n, utilizando herramienta de Sistema de Informaci\u00f3n Geogr\u00e1fica.\nPara analizar la accesibilidad se consideraron los siguientes indicadores: el \u00e1rea de servicio, y la medida de oportunidades acumuladas de las paradas de colectivo. En cuanto a los indicadores de caminabilidad, se consideraron: obstrucciones en la vereda, estado de la calzada, arbolado urbano, pendiente, y variedad de uso del suelo. Los datos primarios, fueron recolectados por medio de la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil KoboToolbox. Se digitalizaron la red de calles e itinerarios de colectivos, para ejecutar los algoritmos del software SIG sobre an\u00e1lisis de redes y obtener los indicadores de accesibilidad y se representaron en los mapas los indicadores de caminabilidad por segmento de calle.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cAn\u00e1lisis de la accesibilidad peatonal al transporte p\u00fablico en el Microcentro de Asunci\u00f3n\u201d\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG)\u00a0presentado por los ahora\u00a0Ingenieros Fiorela Fiandro Ruiz Diaz y Bruna Francieli Freese Bogado\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Geogr\u00e1fica y Ambiental de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).\u00a0La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado jueves 15 de noviembre en\u00a0la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[75,143],"tags":[413],"class_list":["post-34097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tfg","tag-ingenieria-geografica-y-ambiental"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC_2755-e1542388712364.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-8RX","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}