{"id":34400,"date":"2018-12-03T11:08:58","date_gmt":"2018-12-03T15:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=34400"},"modified":"2018-12-03T11:08:58","modified_gmt":"2018-12-03T15:08:58","slug":"realizaron-un-estudio-comparativo-del-contenido-ruminal-bovino-como-combustible-de-calderas-de-vapor-en-frigorificos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=34400","title":{"rendered":"Realizaron un estudio comparativo del contenido ruminal bovino como combustible de calderas de vapor en frigor\u00edficos"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><strong>\u00abEstudio comparativo del contenido ruminal bovino como combustible de calderas de vapor en frigor\u00edficos\u00bb,<\/strong><\/em>\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG)\u00a0presentado por los ahora ingenieros\u00a0<strong>Rub\u00e9n Enrique Pe\u00f1a Marsal y Emilio Mar\u00eda Guill\u00e9n Da Costa<\/strong>,<strong>\u00a0<\/strong>como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda\u00a0Electromec\u00e1nica\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).\u00a0<\/b>La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado jueves 29 de noviembre en\u00a0la Instituci\u00f3n.<!--more-->\nEl contenido ruminal del ganado bovino es el alimento (generalmente pasto) que el animal ingiri\u00f3 antes de su faena y permaneci\u00f3 en uno de sus 4 est\u00f3magos, al momento del sacrificio. Este residuo, que no genera olor, se obtiene en grandes cantidades en los frigor\u00edficos y es considerado un desperdicio de la industria. El contenido ruminal no es esti\u00e9rcol, ya que atraviesa por un proceso intermedio dentro del sistema digestivo del animal en el cual no se contamina. El rumen al estar dentro del est\u00f3mago del ganado, posee una considerable cantidad de humedad que debe ser sustra\u00edda.\nLa generaci\u00f3n de los desechos org\u00e1nicos es una problem\u00e1tica ambiental mundial, y en especial los que se generan en la industria c\u00e1rnica ya que, al haber una mezcla de los mismos en los efluentes, la carga org\u00e1nica es demasiada y la problem\u00e1tica es mayor siendo casi nulos el manejo y aprovechamiento. Lejos de ver a los desechos como un contaminante, estos pueden tener una amplia aplicaci\u00f3n desde la elaboraci\u00f3n de compostas, hasta la alimentaci\u00f3n animal. Si se tienen las tecnolog\u00edas para el manejo de los desechos, en especial del contenido ruminal enfocado a la elaboraci\u00f3n de composta, cubriendo tambi\u00e9n la elaboraci\u00f3n de diversos tipos de harinas y balanceados con miras a la alimentaci\u00f3n animal.\nEn la actualidad a\u00fan no se desarroll\u00f3 un trabajo de investigaci\u00f3n que determine con exactitud los beneficios que puede ofrecer el contenido ruminal bovino como fuente de energ\u00eda en la industria frigor\u00edfica de nuestro pa\u00eds. Sin embargo, se cuenta con antecedentes emp\u00edricos como ser la obtenci\u00f3n de biog\u00e1s a partir del esti\u00e9rcol del ganado bovino y su combusti\u00f3n en la caldera de un Frigor\u00edfico\nEl Trabajo Final de Grado (TFG) presenta el estudio comparativo del contenido ruminal bovino con respecto al tipo de combustibles normalmente utilizados, de la caldera de vapor que se encuentra en la planta de subproductos del Frigor\u00edfico Frigochaco S.A. Para el desarrollo de este trabajo, tras la selecci\u00f3n del m\u00e9todo de evaluaci\u00f3n y las consideraciones necesarias para adecuar al caso de estudio, se realizaron una serie de ensayos y mediciones para la obtenci\u00f3n de datos de entrada. Seguidamente, se procedi\u00f3 a la comparaci\u00f3n de la utilizaci\u00f3n de un tipo de combustible, respecto al normalmente utilizado. Una vez determinada la capacidad del combustible alternativo para ser utilizado, se realiz\u00f3 un an\u00e1lisis ambiental y econ\u00f3mico, a fin de identificar las ventajas y viabilidad de un proyecto adecuarlo como combustible. Se plantearon alternativas de mejora e inversiones necesarias. Para finalizar, se realiz\u00f3 un an\u00e1lisis econ\u00f3mico, resultando las alternativas planteadas ambiental y econ\u00f3micamente viables, en los distintos escenarios planteados]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abEstudio comparativo del contenido ruminal bovino como combustible de calderas de vapor en frigor\u00edficos\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG)\u00a0presentado por los ahora ingenieros\u00a0Rub\u00e9n Enrique Pe\u00f1a Marsal y Emilio Mar\u00eda Guill\u00e9n Da Costa,\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda\u00a0Electromec\u00e1nica\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).\u00a0La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado jueves 29 de noviembre en\u00a0la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[75,143],"tags":[193],"class_list":["post-34400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tfg","tag-ingenieria-electromecanica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/DSC_2942-e1543849354307.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-8WQ","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}