{"id":35495,"date":"2019-02-14T13:25:35","date_gmt":"2019-02-14T17:25:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=35495"},"modified":"2019-02-14T13:25:35","modified_gmt":"2019-02-14T17:25:35","slug":"presentaron-un-analisis-de-un-esquema-de-recarga-de-vehiculos-electricos-para-alimentadores-del-sistema-de-distribucion-de-energia-electrica-en-la-ciudad-de-asuncion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=35495","title":{"rendered":"Presentaron un an\u00e1lisis\u00a0de un esquema de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00a0para alimentadores del\u00a0sistema de distribuci\u00f3n\u00a0de energ\u00eda el\u00e9ctrica\u00a0en la Ciudad de Asunci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><b>\u201cAn\u00e1lisis\u00a0de un esquema de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00a0para alimentadores del\u00a0sistema de distribuci\u00f3n\u00a0de energ\u00eda el\u00e9ctrica\u00a0en la Ciudad de Asunci\u00f3n\u201d,<\/b><\/em>\u00a0se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron las ahora ingenieras<strong>\u00a0Mirtha Adela Gonzalez Vazquez y Rossy Elizabeth Mussi Figueredo<\/strong><strong>,<\/strong><b>\u00a0<\/b>como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b>\u00a0La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado\u00a0<b>mi\u00e9rcoles\u00a013\u00a0de febrero en la Instituci\u00f3n.<\/b><!--more-->\nSeg\u00fan el \u00faltimo reporte de la Agencia Internacional de la Energ\u00eda, las emisiones de CO2 crecieron un 1,4% en el 2017,\u00a0alcanzando un nivel hist\u00f3rico alto de 32,5 Gt (gigatoneladas). Esto implic\u00f3 una reanudaci\u00f3n del crecimiento despu\u00e9s de\u00a0tres a\u00f1os de mantenerse constante. La situaci\u00f3n obliga a plantear mejores soluciones para disminuir la emisi\u00f3n de gases contaminantes. Una de estas alternativas envuelve al sector transporte y consiste en el reemplazo de veh\u0131culos convencionales por el\u00e9ctricos. La incorporaci\u00f3n a gran escala de veh\u0131culos el\u00e9ctricos plantea nuevos desaf\u0131os desde el punto de vista de la red el\u00e9ctrica.\nEs decir, si cada veh\u0131culo de combusti\u00f3n interna fuese sustituido por un vehi\u0131culo el\u00e9ctrico, una nueva carga pasar\u0131a a ser soportada por las redes de distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica, causando un\u00a0gran impacto. Paraguay tiene grandes incentivos para promover una transici\u00f3n a los veh\u0131culos el\u00e9ctricos, principalmente, los excedentes hidroenerg\u00e9ticos. Aunque las condiciones parezcan favorables, debe considerarse que ante el escenario de un posible incremento de la flota de veh\u00b4\u0131culos el\u00e9ctricos, la carga que soportan las redes de distribuci\u00f3n aumentar\u00eda de manera significativa, por lo que es crucial el an\u00e1lisis del comportamiento del sistema.\nEl Trabajo Final de Grado presentado propone un esquema de recarga de veh\u0131culos el\u00e9ctricos a ser conectados a un alimentador t\u0131pico de una zona residencial de la ciudad de Asunci\u00f3n.\u00a0\u00a0Se ha modelado un sistema el\u00e9ctrico de potencia equivalente al alimentador seleccionado para verificar, a trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n del flujo \u00f3ptimo de potencia, las restricciones de capacidad nominal de los conductores involucrados en el transporte de la energ\u0131a el\u00e9ctrica bajo distintas condiciones de demanda. Para la selecci\u00f3n final del esquema de recarga se tuvo en cuenta adem\u00e1s, la evoluci\u00f3n del factor de carga para cada escenario de estudio.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cAn\u00e1lisis\u00a0de un esquema de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00a0para alimentadores del\u00a0sistema de distribuci\u00f3n\u00a0de energ\u00eda el\u00e9ctrica\u00a0en la Ciudad de Asunci\u00f3n\u201d,\u00a0se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron las ahora ingenieras\u00a0Mirtha Adela Gonzalez Vazquez y Rossy Elizabeth Mussi Figueredo,\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).\u00a0La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado\u00a0mi\u00e9rcoles\u00a013\u00a0de febrero en la 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distribuci\u00f3n\u00a0de energ\u0131a el\u00e9ctrica\u00a0en la Ciudad de Asunci\u00f3n\u201d,\u00a0se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentar\u00e1n las estudiantes\u00a0Mirtha Adela Gonzalez Vazquez y Rossy Elizabeth Mussi Figueredo,\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0de la\u00a0Facultad de\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/new.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":68860,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=68860","url_meta":{"origin":35495,"position":2},"title":"Presentaron el dise\u00f1o de una estaci\u00f3n de carga lenta para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos alimentada por un sistema fotovoltaico conectado a la Red en el predio 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