{"id":36642,"date":"2019-04-15T08:59:33","date_gmt":"2019-04-15T12:59:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=36642"},"modified":"2019-04-15T08:59:33","modified_gmt":"2019-04-15T12:59:33","slug":"realizo-un-modelo-de-planificacion-y-ejecucion-de-obras-viales-aplicando-herramientas-de-lean-construction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=36642","title":{"rendered":"Realiz\u00f3 un modelo de planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de obras viales aplicando herramientas de Lean Construction"},"content":{"rendered":"

\u201cElaboraci\u00f3n de un modelo de planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de obras viales aplicando herramientas de Lean Construction\u201c,<\/b><\/em> se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por el ahora ingeniero civil, H\u00e9ctor Mauricio Solalinde Hermosilla,\u00a0<\/b>como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda\u00a0<\/strong>Civil<\/b>\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado viernes 12\u00a0de abril en la Instituci\u00f3n.\nEl sector de la construcci\u00f3n es uno de los m\u00e1s grandes de la econom\u00eda mundial, con alrededor de 10 trillones de d\u00f3lares gastados en Bienes y servicios relacionados con la construcci\u00f3n cada a\u00f1o. Sin embargo, la productividad de la industria ha aumentado en menor proporci\u00f3n en comparaci\u00f3n con las de otros sectores durante d\u00e9cadas, y hay una oportunidad de $ 1.6 trillones para cerrar la brecha.\nEl desarrollo del Trabajo Final de Grado se encuentra orientado a la gesti\u00f3n de las actividades del sector de la construcci\u00f3n, espec\u00edficamente a las construcciones de obras viales, hidr\u00e1ulicas y gerenciamiento de obras dirigidas al desarrollo de proyectos innovadores de alto valor. El problema que se busca resolver es la baja productividad en los proyectos de ingenier\u00eda civil ocasionado por la pobre planificaci\u00f3n, lo que ocasiona gran variabilidad en el momento de la ejecuci\u00f3n y adem\u00e1s la ausencia de mecanismos de mejora continua en dichos proyectos, investigando adem\u00e1s las probables causa, como la mala gesti\u00f3n de proyectos, la ausencia de un sistema de monitoreo de avances en obras y el no aprovechamiento de las TICs en los procesos internos de la empresa.\nEl desarrollo del proyecto se realiz\u00f3 aplicando herramientas de Lean construction, con las cuales fueron analizados los rendimientos con el que se ejecut\u00f3 cada \u00edtem del proyecto utilizando la planificaci\u00f3n tradicional pudiendo comparar las diferencias entre lo que se propone hacer y lo que se termina haciendo. As\u00ed tambi\u00e9n fue simulado el caso de uso utilizando el sistema del \u00faltimo planeador de principio a fin elaborando informes de producci\u00f3n, mediante el cual se estableci\u00f3 un ciclo de mejora continua a lo largo de la simulaci\u00f3n. Por \u00faltimo se realiz\u00f3 un an\u00e1lisis comparativo entre los rendimientos promedios necesarios para ejecutar la obra utilizando la metodolog\u00eda de la planificaci\u00f3n tradicional y utilizando las herramientas del Lean construction.]]> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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