{"id":41226,"date":"2020-01-09T09:12:37","date_gmt":"2020-01-09T13:12:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=41226"},"modified":"2020-01-09T09:12:37","modified_gmt":"2020-01-09T13:12:37","slug":"realizaron-una-propuesta-de-rehabilitacion-para-pavimentos-flexibles-por-el-metodo-pci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=41226","title":{"rendered":"Realizaron una propuesta de rehabilitaci\u00f3n para pavimentos flexibles por el m\u00e9todo PCI"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<strong><em>\u201cPropuesta de rehabilitaci\u00f3n de la avenida Avelino Mart\u00ednez a partir de la evaluaci\u00f3n superficial<\/em> por el m\u00e9todo del \u00cdndice de Condici\u00f3n del Pavimento PCI\u201d<\/strong> se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros <strong>Luis Fernando Melgarejo Bello y Hugo Renato Rodolfo Rol\u00f3n Ben\u00edtez<\/strong>, como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de <strong>Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/strong> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 exitosamente el pasado viernes 27 de diciembre en la instituci\u00f3n.<!--more-->\nUn tema actual a nivel nacional relacionado con las obras viales lo comprenden las obras de rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de las carreteras y avenidas principales del pa\u00eds, en las cuales se invierte gran parte del presupuesto nacional para mejorar la calidad de serviciabilidad y de esta manera mejorar el comercio y desarrollo dentro del pa\u00eds.\n\n\n<blockquote>El PCI es un m\u00e9todo interesante que indica la condici\u00f3n superficial del pavimento a trav\u00e9s de un coeficiente, es econ\u00f3mico, f\u00e1cil de ejecutar y con la cantidad adecuada de datos se puede realizar un mapeo completo de una ciudad y predecir el estado del pavimento lo cual nos lleva a optimizar las inversiones.<\/blockquote>\n\n\nLa evaluaci\u00f3n superficial del pavimento por el m\u00e9todo PCI fue acompa\u00f1ada por unos ensayos estructurales destructivos mediante calicatas y por un estudio del sistema de drenaje de la avenida Avelino Mart\u00ednez. Lo que llev\u00f3 al resultado del mal estado del sistema de drenaje pluvial, provocando as\u00ed inundaciones en periodos de intensa lluvia lo que a su vez provoca un deterioro m\u00e1s r\u00e1pido de la capa asf\u00e1ltica. A partir de los resultados de estos ensayos se realiz\u00f3 la propuesta de rehabilitaci\u00f3n, acompa\u00f1ada de una propuesta de mantenimiento por un periodo de 5 a\u00f1os, de la mencionada avenida.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cPropuesta de rehabilitaci\u00f3n de la avenida Avelino Mart\u00ednez a partir de la evaluaci\u00f3n superficial por el m\u00e9todo del \u00cdndice de Condici\u00f3n del Pavimento PCI\u201d se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros Luis Fernando Melgarejo Bello y Hugo Renato Rodolfo Rol\u00f3n Ben\u00edtez, como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). 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