{"id":44306,"date":"2020-12-22T08:01:39","date_gmt":"2020-12-22T12:01:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=44306"},"modified":"2020-12-22T08:01:39","modified_gmt":"2020-12-22T12:01:39","slug":"realizaron-un-analisis-y-propuesta-de-mejora-del-sistema-de-almacenamiento-de-contenedores-de-una-terminal-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=44306","title":{"rendered":"Realizaron un an\u00e1lisis y propuesta de mejora del sistema de almacenamiento de contenedores de una terminal portuaria"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><strong>\u00abAn\u00e1lisis y propuesta de mejora del sistema de almacenamiento de contenedores de una terminal portuaria\u00bb, <\/strong><\/em>se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros industriales <b>Mar\u00eda\u00a0Monserrat Gri\u00f1\u00f3 Troche y Jos\u00e9 Alejandro Hern\u00e1ez Acha,<\/b>\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Industrial de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/b>. La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado viernes 18 de diciembre en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\nEl transporte mar\u00edtimo es una modalidad de transporte muy importante para el mundo como as\u00ed tambi\u00e9n para el Paraguay. Grandes bienes de exportaci\u00f3n del pa\u00eds como los granos de soja o de importaci\u00f3n como combustibles dependen en gran medida de esta modalidad. Existe un gran inter\u00e9s por seguir optimizando el transporte mar\u00edtimo alrededor del mundo. Sin embargo, muchos estudios e inversiones que se realizan en otros pa\u00edses no se ajustan a la realidad del Paraguay que, al no tener salida directa al mar, posee un flujo menor de carga que un puerto mar\u00edtimo. El patio de contenedores es uno de los puntos clave en el proceso de transporte de cargas debido al tiempo que permanecen los contenedores en el patio. Este tiempo de almacenamiento en el rubro log\u00edstico representa riesgo y costo. La manipulaci\u00f3n de contenedores es una actividad de alto riesgo, y en donde la entrada y salida de los objetos de almacenamiento, en este caso contenedores, no cumplen solo una regla sino varias, todos los contenedores est\u00e1n constantemente expuestos al peligro.\nEn los \u00faltimos a\u00f1os, el Paraguay tuvo un gran crecimiento en la inversi\u00f3n privada en el rubro. Una importante zona de operaciones se concentra en Asunci\u00f3n y sus alrededores. Los exportadores e importadores de carga contenerizada optan por los puertos privados por su rapidez y seguridad. A pesar de esto no existen muchos estudios relacionados al tema, por este motivo, el Trabajo Final de Grado presentado analiza la situaci\u00f3n del patio de contenedores de una terminal portuaria y busca mejorar el sistema log\u00edstico utilizando las herramientas aprendidas a lo largo de la carrera, para as\u00ed buscar aprovechar las oportunidades y fortalezas que se puedan encontrar. Reduciendo desde tiempos operativos en tareas rutinarias, hasta personal y sobrecostos cuyo impacto no haya sido evaluado por la empresa en el pasado. Mejorando as\u00ed por otra parte, no solo la imagen de la empresa sino tambi\u00e9n la del rubro portuario en el pa\u00eds.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abAn\u00e1lisis y propuesta de mejora del sistema de almacenamiento de contenedores de una terminal portuaria\u00bb, se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros industriales Mar\u00eda\u00a0Monserrat Gri\u00f1\u00f3 Troche y Jos\u00e9 Alejandro Hern\u00e1ez Acha,\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Industrial de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). 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