{"id":47437,"date":"2021-07-27T11:33:31","date_gmt":"2021-07-27T15:33:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=47437"},"modified":"2025-09-04T10:25:29","modified_gmt":"2025-09-04T13:25:29","slug":"realizo-el-diseno-y-fabricacion-de-un-equipo-de-testeo-de-bobinas-de-encendido-de-un-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=47437","title":{"rendered":"Realiz\u00f3 el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de un equipo de testeo de bobinas de encendido de un autom\u00f3vil"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><strong>\u00abDise\u00f1o y Fabricaci\u00f3n de un Equipo de Testeo de Bobinas de Encendido de un<\/strong> Autom\u00f3vil\u00bb,<\/em> se denomina la presentaci\u00f3n final del Proyecto Integrador del nuevo <strong>T\u00e9cnico Especializado en Metalmec\u00e1nica<\/strong>, <strong>Fernando Jos\u00e9 S\u00e1nchez Vargas,<\/strong> como \u00faltima prueba para egresar de la Carrera de Pre-grado de <strong>T\u00e9cnico Especializado en Mec\u00e1nica de Rodados de<\/strong>l <strong>Centro de Estudios Tecnol\u00f3gicos de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n &#8211; <a href=\"http:\/\/www.ing.una.py\/?page_id=1813\">CETUNA<\/a><\/strong>\u00a0dependiente del\u00a0 Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica de la <b>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/b>. La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado s\u00e1bado 24 de Julio de 2021 en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\nUna buena combusti\u00f3n es la clave para mejorar el rendimiento del autom\u00f3vil, esta combusti\u00f3n est\u00e1 vinculada al sistema de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica y al sistema de encendido, ya que mientras que el sistema de inyecci\u00f3n se encarga de entregar una mezcla estequiom\u00e9trica al motor, el sistema de encendido es el que se encarga de generar la chispa dentro del motor y as\u00ed generar una adecuada combusti\u00f3n. Cuando la bobina de encendido no est\u00e1 trabajando correctamente la mezcla de aire combustible no se inflama, generando una p\u00e9rdida de energ\u00eda y de rendimiento en el motor; adem\u00e1s, al no ser consumida esta mezcla de combustible se genera la salida de hidrocarburos al medioambiente generando contaminaci\u00f3n.\nUno de los objetivos principales de la mec\u00e1nica automotriz es la detecci\u00f3n y posterior soluci\u00f3n del problema, Por esta raz\u00f3n este proyecto busc\u00f3 fortalecer el diagn\u00f3stico de bobinas de encendido y comprender de mejor manera el funcionamiento de las mismas. Otra raz\u00f3n fundamental es la necesidad del ahorro de gasolina y la reducci\u00f3n de gases contaminantes al ambiente, cuando una bobina de encendido no est\u00e1 trabajando adecuadamente el veh\u00edculo consume mayor cantidad de combustible y emite m\u00e1s gases contaminantes al medio ambiente, adem\u00e1s de que, al tener un mal funcionamiento, las bobinas el veh\u00edculo fallan y pierden fuerza pudiendo incluso provocar otros da\u00f1os en el veh\u00edculo.\nCon el desarrollo del trabajo presentado se investigaron los fundamentos del funcionamiento de las bobinas de encendido, se dise\u00f1\u00f3 e instal\u00f3 el circuito para el cuadro de instrumentos del banco de pruebas. Se presentaron las caracter\u00edsticas de un banco de pruebas y los l\u00edmites en los trabajos que se pueden realizar en el mismo, adem\u00e1s de la elaboraci\u00f3n de un manual o gu\u00eda de proceso de diagn\u00f3stico de bobinas de encendido, junto con las normas de seguridad para el uso del banco de pruebas.\nAl final de proyecto, Fernando S\u00e1nchez logr\u00f3 simular el funcionamiento de las bobinas de encendido, conociendo el funcionamiento de las mismas y los requisitos que tiene para su activaci\u00f3n. Al desarrollar el proyecto pudo observar que todas las bobinas de encendido trabajan con el mismo principio de funcionamiento; por lo que, logr\u00f3 estimular a m\u00e1s de un tipo de bobina con una se\u00f1al similar, logrando que trabajen con normalidad. Adem\u00e1s, constat\u00f3 que para las bobinas de encendido con transistor interno se necesita una se\u00f1al de activaci\u00f3n m\u00e1s baja; ya que, este\u00a0 transistor trabaja como un circuito de potencia interno que se satura con la se\u00f1al que recibe de la computadora, para aterrizar a masa y generar as\u00ed el arco electro o salto de chispa. Asimismo, el desarrollo del manual de usuario es muy importante para conocer el funcionamiento del banco de pruebas y las debidas conexiones que se deben hacer para poner a trabajar los diferentes tipos de bobinas de encendido.\n[caption id=\"attachment_47440\" align=\"aligncenter\" width=\"540\"]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-47440\" src=\"http:\/\/www.ing.una.py\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Modulo-de-Prueba-1-e1627399949166.jpeg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"307\" \/> Realiz\u00f3 el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de un equipo de testeo de bobinas de encendido de un autom\u00f3vil[\/caption]]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abDise\u00f1o y Fabricaci\u00f3n de un Equipo de Testeo de Bobinas de Encendido de un Autom\u00f3vil\u00bb, se denomina la presentaci\u00f3n final del Proyecto Integrador del nuevo T\u00e9cnico Especializado en Metalmec\u00e1nica, Fernando Jos\u00e9 S\u00e1nchez Vargas, como \u00faltima prueba para egresar de la Carrera de Pre-grado de T\u00e9cnico Especializado en Mec\u00e1nica de Rodados del Centro de Estudios Tecnol\u00f3gicos de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n &#8211; CETUNA\u00a0dependiente del\u00a0 Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). 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