{"id":52872,"date":"2022-08-16T10:48:50","date_gmt":"2022-08-16T14:48:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=52872"},"modified":"2024-12-05T14:07:46","modified_gmt":"2024-12-05T17:07:46","slug":"analizaron-y-compararon-los-desempenos-entre-una-mezcla-asfaltica-en-caliente-con-asfalto-convencional-y-con-asfalto-modificado-evaluando-la-deformacion-permanente-utilizando-el-wheel-tracking-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=52872","title":{"rendered":"Analizaron y compararon los desempe\u00f1os entre una mezcla asf\u00e1ltica en caliente con asfalto convencional y con asfalto modificado, evaluando la deformaci\u00f3n permanente utilizando el Wheel Tracking Test"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><strong>\u00abAn\u00e1lisis comparativo entre una mezcla asf\u00e1ltica en caliente con asfalto convencional y con asfalto modificado, evaluando la deformaci\u00f3n permanente utilizando el Wheel Tracking Test\u00bb,<\/strong><\/em> se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por las nuevas ingenieras <strong>Liliana Guadalupe Mart\u00ednez Escobar y Sol de Bel\u00e9n Ram\u00edrez R\u00edos,<\/strong>\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 exitosamente el viernes 12 de Agosto de 2022, en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\n\nEn el Paraguay, el transporte tanto de pasajeros como el de carga, muestra preferencia por el uso de las carreteras, debido a las facilidades que este medio de transporte ofrece, debido a los costos de operaci\u00f3n y transporte o por la flexibilidad en su uso. Las condiciones mencionadas y otras m\u00e1s influyen en el desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n, debido a que aumentan la productividad y el consumo, que consecuentemente muestra una mejora del nivel de vida de la poblaci\u00f3n, aspectos que son generados por el sistema de transporte en general y de las carreteras en particular.\n\nUno de los mayores problemas que enfrentan los pavimentos asf\u00e1lticos es la acumulaci\u00f3n de deformaciones permanentes, \u00e9sta trae consigo una falta de seguridad y de confort por parte de los usuarios que transitan el pavimento, con el Wheel Tracking Test es posible obtener informaci\u00f3n sobre posibles modificaciones que se puedan realizar a los dise\u00f1os de mezclas y de esta forma obtener mezclas que resistan a estas deformaciones, brindando una mayor vida \u00fatil y un mejor nivel de servicio a las carreteras. En el Trabajo Final de Grado presentado se caracterizaron los componentes de las mezclas y dise\u00f1aron las mismas, una con asfalto convencional y otra con asfalto modificado manteniendo la granulometr\u00eda constante, teniendo como gu\u00eda el Manual de Carreteras del Paraguay, se observ\u00f3 que las mezclas asf\u00e1lticas modificadas con pol\u00edmeros brindan una mejora significativa en su comportamiento mec\u00e1nico (ahuellamiento) ya que tienen menor deformaci\u00f3n que la mezcla asf\u00e1ltica convencional, por lo que se recomienda su utilizaci\u00f3n en carreteras donde se tenga flujo de veh\u00edculos y grandes solicitaciones de carga.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abAn\u00e1lisis comparativo entre una mezcla asf\u00e1ltica en caliente con asfalto convencional y con asfalto modificado, evaluando la deformaci\u00f3n permanente utilizando el Wheel Tracking Test\u00bb, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por las nuevas ingenieras Liliana Guadalupe Mart\u00ednez Escobar y Sol de Bel\u00e9n Ram\u00edrez R\u00edos,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). La defensa del trabajo se realiz\u00f3 exitosamente el viernes 12 de Agosto de 2022, en la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52887,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[887,75,143],"tags":[201],"class_list":["post-52872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","category-noticias","category-tfg","tag-civil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-dKM","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":55245,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=55245","url_meta":{"origin":52872,"position":0},"title":"Evalu\u00f3 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