{"id":52905,"date":"2022-08-16T13:19:42","date_gmt":"2022-08-16T17:19:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=52905"},"modified":"2025-09-04T10:25:29","modified_gmt":"2025-09-04T13:25:29","slug":"realizaron-el-diseno-y-la-fabricacion-de-una-maqueta-de-sistema-de-freno-con-bomba-de-presion-negativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=52905","title":{"rendered":"Realizaron el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de una maqueta de sistema de freno con bomba de presi\u00f3n negativa"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<strong><em>\u00abDise\u00f1o y Fabricaci\u00f3n de una Maqueta de Sistema de Freno con Bomba de Presi\u00f3n Negativa\u00bb<\/em><\/strong>, se denomina la presentaci\u00f3n final del <strong>Proyecto Integrador<\/strong> de los nuevos T\u00e9cnicos Especializados en Rodados\u00a0<strong>Benjam\u00edn Bobadilla Ayala, Ruth Mar\u00eda Cubilla Escurra, Ricardo Santiago Leiva Acosta y Horacio Manuel Ortiz Perrone,<\/strong> como\u00a0 prueba final para egresar de la Carrera de Pre-grado de <strong>T\u00e9cnico Especializado en Rodados del Centro de Estudios Tecnol\u00f3gicos de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n &#8211; CETUNA,<\/strong> dependiente del<strong> Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica de la Facultad de Ingenier\u00eda de la UNA (FIUNA)<\/strong>. La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado lunes 01 de Agosto de 2022, en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\n\nEl Freno con bomba de presi\u00f3n negativa se refiere a los mecanismos o sistemas de mecanismos que sirven para minimizar el esfuerzo humano que hay que hacer sobre el mando de freno de un veh\u00edculo para frenarlo. De esta forma ayuda al confort y la seguridad del veh\u00edculo. el objetivo del proyecto fue dise\u00f1ar una maqueta del Sistema de Freno con Bomba de Presi\u00f3n Negativa, generando herramientas adecuadas para el uso did\u00e1ctico de universitarios. Determinar el monto para la creaci\u00f3n de la maqueta del Sistema de Freno con Bomba de Presi\u00f3n Negativa. Identificar las principales partes del Sistema de Freno con Bomba de Presi\u00f3n Negativa, establecer la importancia seguridad del Sistema de Frenado y poner en pr\u00e1ctica los conocimientos te\u00f3ricos del sistema.\n\nEn conclusi\u00f3n se observ\u00f3 desde lo superficial hasta lo particular; la finalidad, el funcionamiento y comportamiento de los componentes, los diversos tipos de piezas que conforman y del material que se utiliza para construir, las alternativas existentes en el mercado, las ventajas y desventajas de un tipo de sistema con respecto a otro, los costos, fallas m\u00e1s comunes, sus causas y posibles soluciones.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abDise\u00f1o y Fabricaci\u00f3n de una Maqueta de Sistema de Freno con Bomba de Presi\u00f3n Negativa\u00bb, se denomina la presentaci\u00f3n final del Proyecto Integrador de los nuevos T\u00e9cnicos Especializados en Rodados\u00a0Benjam\u00edn Bobadilla Ayala, Ruth Mar\u00eda Cubilla Escurra, Ricardo Santiago Leiva Acosta y Horacio Manuel Ortiz Perrone, como\u00a0 prueba final para egresar de la Carrera de Pre-grado de T\u00e9cnico Especializado en Rodados del Centro de Estudios Tecnol\u00f3gicos de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n &#8211; CETUNA, dependiente del Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica de la Facultad de Ingenier\u00eda de la UNA (FIUNA). 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