{"id":54862,"date":"2019-10-09T08:52:10","date_gmt":"2019-10-09T12:52:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=39659"},"modified":"2019-10-09T08:52:10","modified_gmt":"2019-10-09T12:52:10","slug":"realizaron-el-diseno-modelado-e-implementacion-experimental-del-chasis-para-un-prototipo-de-vehiculo-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=54862","title":{"rendered":"Realizaron el Dise\u00f1o, Modelado e Implementaci\u00f3n Experimental del Chasis para un Prototipo de\u00a0Veh\u00edculo El\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><b>\u201cDise\u00f1o, Modelado e Implementaci\u00f3n Experimental del Chasis para un Prototipo de\u00a0<\/b><b>Veh\u00edculo El\u00e9ctrico\u201d<\/b><\/em>, se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros <strong>Steven Wang y V\u0131ctor Mart\u00edn Esp\u00ednola Ozuna,<\/strong>\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Mecatr\u00f3nica de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado lunes 07\u00a0de octubre en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\nEn la actualidad es com\u00fan ver conversiones de autos a gasolina en el\u00e9ctricos, y la comercializaci\u00f3n de kits de conversi\u00f3n aument\u00f3 vertiginosamente. Si bien esta es una soluci\u00f3n valedera, ya que los precios para adquirir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico a\u00fan son elevados, no se tiene en cuenta la p\u00e9rdida de eficiencia al observar que el chasis no ha sido dise\u00f1ado para tracci\u00f3n el\u00e9ctrica. En el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado se propuso brindar un chasis econ\u00f3mico, dise\u00f1ado de acuerdo a los requerimientos necesarios para que sirva como banco de pruebas de sistemas de control que permitan hacer viables la construcci\u00f3n y uso de veh\u0131culos el\u00e9ctricos.\nEl chasis se define como la estructura de un veh\u0131culo encargada de brindarle sost\u00e9n, rigidez y forma. Es posible decir que cumple la misma funci\u00f3n que el esqueleto en los animales vertebrados. Es una estructura, que da soporte a los componentes mec\u00e1nicos que son parte de un veh\u0131culo, como el sistema de suspensi\u00f3n, sistema de tracci\u00f3n, sistema de direcci\u00f3n, etc., hasta la carrocer\u0131a.\nEn conclusi\u00f3n, se logr\u00f3 realizar el dise\u00f1o, modelado e implementaci\u00f3n experimental de un chasis para veh\u00edculo el\u00e9ctrico de cuatro ruedas, al cual se le dot\u00f3 de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, como prueba y validaci\u00f3n de los trabajos realizados.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cDise\u00f1o, Modelado e Implementaci\u00f3n Experimental del Chasis para un Prototipo de\u00a0Veh\u00edculo El\u00e9ctrico\u201d, se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros Steven Wang y V\u0131ctor Mart\u00edn Esp\u00ednola Ozuna,\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Mecatr\u00f3nica de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). 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