{"id":54942,"date":"2019-12-26T11:16:39","date_gmt":"2019-12-26T15:16:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=41066"},"modified":"2019-12-26T11:16:39","modified_gmt":"2019-12-26T15:16:39","slug":"realizaron-una-caracterizacion-geomecanica-de-taludes-de-carretera-del-cerro-caacupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=54942","title":{"rendered":"Realizaron una caracterizaci\u00f3n geomec\u00e1nica de taludes de carretera del Cerro Caacup\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><strong>\u00abCaracterizaci\u00f3n geomec\u00e1nica de taludes de carretera del Cerro Caacup\u00e9 en la Ruta 2: Valoraci\u00f3n de la calidad geomec\u00e1nica y de la probabilidad de rotura de taludes.\u00bb<\/strong>\u00a0<\/em>se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros <strong>Paulo C\u00e9sar Caballero L\u00f3pez y Judith Maria Victoria Delgado Centuri\u00f3n,<\/strong>\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de<b>\u00a0Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La exitosa defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado viernes 20 de Diciembre en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\nEn la naturaleza las rocas aparecen muy com\u00fanmente atravesadas por distintos caracteres geol\u00f3gicos estructurales y discontinuidades de variado origen geol\u00f3gico, como la estratificaci\u00f3n, esquistosidad, pliegues, fallas, y juntas o diaclasas. Al conjunto de estas discontinuidades que atraviesan la roca se le suele denominar estructura del macizo rocoso.\u00a0 La Ruta Nacional N\u00b0 2 \u201cMariscal Jos\u00e9 F\u00e9lix Estigarribia\u201d fue construida en 1975, tramo abierto en medio del Cerro Caacup\u00e9 por medio de explosivos. Esta acci\u00f3n se realiz\u00f3 sin c\u00e1lculos previos por lo que se generaron fracturas adicionales, aumentando la debilidad del talud, as\u00ed tambi\u00e9n las grandes precipitaciones fueron desgastando la estabilidad de la pared.\nLos trabajos realizados en el Cerro Caacup\u00e9 para abrir camino utilizando explosivos, dieron lugar a un gran frente de talud de roca, generando un cambio en las condiciones naturales y de estabilidad del macizo rocoso en las que se encontraba previo a la explotaci\u00f3n. La circulaci\u00f3n de veh\u00edculos por el efecto de vibraci\u00f3n en la zona es tambi\u00e9n un riesgo constante y otro factor que debilita las condiciones de estabilidad del material rocoso y del suelo.\nCon los a\u00f1os de servicio de la carretera, las condiciones hidrogeol\u00f3gicas van ocasionando cambios en el talud, sobre todo cuando las condiciones climatol\u00f3gicas aportan bastante agua, sumados estos a la redistribuci\u00f3n de tensiones en el talud, se producen situaciones de inestabilidad y posterior colapso.\nEl objetivo del Trabajo Final de Grado presentado es la caracterizaci\u00f3n geomec\u00e1nica e identificaci\u00f3n de modos de rotura en taludes de roca en base a descripciones de los par\u00e1metros de macizos rocosos obtenidos en campo, laboratorio y gabinete del talud de la carretera en el Cerro Caacup\u00e9, determinando la probabilidad de rotura de un tramo del macizo rocoso del Cerro, comprendido entre las abscisas 46+600 y 46+700 de la Ruta 2 \u201cMariscal Jos\u00e9 F\u00e9lix Estigarribia\u201d, utilizando los m\u00e9todos de clasificaci\u00f3n geomec\u00e1nica RQD de Deere, RMR de Bieniawski, SMR de Romana y GSI de Hoek y Brown.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abCaracterizaci\u00f3n geomec\u00e1nica de taludes de carretera del Cerro Caacup\u00e9 en la Ruta 2: Valoraci\u00f3n de la calidad geomec\u00e1nica y de la probabilidad de rotura de taludes.\u00bb\u00a0se denomina la presentaci\u00f3n del Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los ahora ingenieros Paulo C\u00e9sar Caballero L\u00f3pez y Judith Maria Victoria Delgado Centuri\u00f3n,\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). 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