{"id":57905,"date":"2023-08-29T10:32:59","date_gmt":"2023-08-29T14:32:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=57905"},"modified":"2024-12-05T14:07:38","modified_gmt":"2024-12-05T17:07:38","slug":"realizo-el-diseno-estructural-de-pavimentos-rigidos-utilizando-la-tecnica-whitetopping-con-adicion-de-fibras-de-polipropileno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=57905","title":{"rendered":"Realiz\u00f3 el dise\u00f1o estructural de pavimentos r\u00edgidos utilizando la t\u00e9cnica Whitetopping con adici\u00f3n de fibras de polipropileno"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><b>\u00abDise\u00f1o Estructural de Pavimentos R\u00edgidos Utilizando la T\u00e9cnica Whitetopping con Adici\u00f3n de Fibras de Polipropileno en Paraguay<\/b><\/em><strong><em>\u00bb<\/em><\/strong><b>,\u00a0<\/b>se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por la nueva ingeniera <strong>Selva Mariela Rojas Gim\u00e9nez<\/strong><b>,<\/b>\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Civil\u00a0<\/b>de la<b>\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el lunes 28 de Agosto de 2023 en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\n\nEn la actualidad en la Regi\u00f3n Oriental del pa\u00eds, de 3.494 km de rutas nacionales ahora se pasa a tener 5.502 km de rutas pavimentadas, mientras que en que el Chaco Paraguayo suma 4 rutas m\u00e1s a su patrimonio vial, totalizando 3.554 km, que apuestan al desarrollo de toda la Regi\u00f3n Occidental. En su mayor\u00eda estas v\u00edas esta hechas de pavimentos flexibles, lo que implica que luego de su inauguraci\u00f3n dichas carreteras necesitan de un constante mantenimiento, esto lastimosamente no da para realizar constantemente y mantener el nivel de servicio requerido, por lo que despu\u00e9s de un tiempo, esta v\u00eda necesitar\u00eda una intervenci\u00f3n.\n\nUna nueva generaci\u00f3n de contratos se ha aumentado la calidad de las carreteras, los contratos \u201cCREMA\u201d (Contratos de rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento) y los contratos GMANS (Gesti\u00f3n y mantenimiento de carreteras por niveles de servicio), dicho contrato se ha tratado de cubrir tanto rehabilitaci\u00f3n como el mantenimiento de las carreteras por un periodo de tiempo determinado. Dentro de las alternativas disponibles para la rehabilitar pavimentos, y en particular, para pavimentos flexibles, se encuentran las capas de hormig\u00f3n aplicadas directamente sobre el pavimento deteriorado. Esta t\u00e9cnica se denomina whitetopping (cubierta blanca). Este sistema incluye la correcci\u00f3n de las principales deformaciones en el asfalto y la colocaci\u00f3n del hormig\u00f3n que se construye directamente sobre la superficie asf\u00e1ltica ya tratada.\n\nPara el Trabajo Final de Grado presentado se expone una alternativa de rehabilitaci\u00f3n llamada whitetopping, la cual es una t\u00e9cnica que consiste en colocar un pavimento r\u00edgido sobre una estructura existente, estos por lo general suelen ser pavimentos flexibles, que permite aumentar la vida \u00fatil de la v\u00eda, disminuyendo el costo del mantenimiento, con un a\u00f1adido extra que son las fibras de polipropileno que aportan mayor resistencia al flexo tracci\u00f3n. El dise\u00f1o de este tipo de rehabilitaci\u00f3n se realiza como si fuera un pavimento r\u00edgido nuevo, la diferencia est\u00e1 en que la estructura de soporte ser\u00e1 la estructura del pavimento existente.\n\nEn conclusi\u00f3n, empleando la adici\u00f3n de fibras de polipropileno al hormig\u00f3n convencional, sin importar el porcentaje por metro c\u00fabico, proporciona una mejora en la resistencia al flexo tracci\u00f3n a los 28 d\u00edas, respecto al hormig\u00f3n convenci\u00f3n, adem\u00e1s que no afecta la trabajabilidad del hormig\u00f3n. Si bien no es una alternativa econ\u00f3mica respecto a las reparaciones convencionales con CAP a largo plazo necesita un m\u00ednimo de mantenimiento, siendo la m\u00e1s frecuente el sello de juntas.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abDise\u00f1o Estructural de Pavimentos R\u00edgidos Utilizando la T\u00e9cnica Whitetopping con Adici\u00f3n de Fibras de Polipropileno en Paraguay\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por la nueva ingeniera Selva Mariela Rojas Gim\u00e9nez,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Civil\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). 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