{"id":59385,"date":"2023-12-12T08:20:00","date_gmt":"2023-12-12T12:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=59385"},"modified":"2024-12-05T14:07:35","modified_gmt":"2024-12-05T17:07:35","slug":"presentaron-un-estudio-y-propuesta-de-solucion-de-la-interseccion-de-las-avenidas-mcal-francisco-s-lopez-eugenio-a-garay-y-las-calles-saturio-rios-y-dr-gabriel-pellon-nudo-ybera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=59385","title":{"rendered":"Presentaron un estudio y propuesta de soluci\u00f3n de la intersecci\u00f3n de las Avenidas Mcal. Francisco S. L\u00f3pez, Eugenio A. Garay y las calles Saturio R\u00edos y Dr. Gabriel Pell\u00f3n, nudo Ybera"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<strong><em>\u00abEstudio y Propuesta de Soluci\u00f3n de la Intersecci\u00f3n de las Avenidas Mcal. Francisco S. L\u00f3pez, Eugenio A. Garay y las calles Saturio R\u00edos y Dr. Gabriel Pell\u00f3n, nudo Ybera\u00bb<\/em><\/strong><b>,\u00a0<\/b>se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros<strong>\u00a0Cristhian Iv\u00e1n Delvalle Correa y Cristhian Daniel Ram\u00edrez Gauto,<\/strong>\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Civil\u00a0<\/b>de la<b>\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el mi\u00e9rcoles 06 de Diciembre de 2023 en\u00a0la Instituci\u00f3n.<!--more-->\n\nEl nudo Ybera juega un papel crucial como uno de los puntos principales de intercambio de veh\u00edculos a lo largo del Acceso Este de la capital paraguaya. San Lorenzo se presenta como un centro metropolitano consolidado y ejerce una influencia transversal en diversas actividades relacionadas con el transporte, no solo en el Gran Asunci\u00f3n, sino tambi\u00e9n a nivel nacional, siendo la puerta de entrada a la capital y otros centros urbanos del pa\u00eds. Este intercambio es el principal centro para facilitar el movimiento de una cantidad significativa de personas que viajan desde y hacia la capital y otras ciudades vecinas para actividades econ\u00f3micas, laborales, comerciales y m\u00e1s. Esto implica un alto volumen de tr\u00e1fico que incluye tanto el transporte p\u00fablico como los veh\u00edculos particulares.\n\nEn el Trabajo Final de Grado se presenta una propuesta de soluci\u00f3n en la intersecci\u00f3n Ybera. La recopilaci\u00f3n de datos abarc\u00f3 diversos par\u00e1metros esenciales para evaluar el nivel de servicio en la intersecci\u00f3n en cuesti\u00f3n. Se llevaron a cabo an\u00e1lisis detallados, considerando factores como el tiempo de espera en los sem\u00e1foros, la distribuci\u00f3n del flujo vehicular por direcciones, as\u00ed como la proporci\u00f3n de veh\u00edculos pesados. Esta recopilaci\u00f3n exhaustiva permiti\u00f3 formular una soluci\u00f3n con el objetivo de mejorar el nivel de servicio para los usuarios, particularmente en horas pico, manteniendo un enfoque equilibrado entre los aspectos ambientales y la viabilidad econ\u00f3mica, incluyendo la relaci\u00f3n beneficio\/costo. Para determinar con precisi\u00f3n el nivel de servicio de la intersecci\u00f3n, se emple\u00f3 el software Synchro, herramienta fundamental que facilit\u00f3 la obtenci\u00f3n de datos precisos y la evaluaci\u00f3n cuantitativa de dicho nivel.\n\nFinalmente, la implementaci\u00f3n de un paso a desnivel en este punto disminuir\u00e1 significativamente la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico, especialmente en la Avenida Saturio R\u00edos, de alto flujo vehicular. No obstante, resolver completamente el tr\u00e1fico en toda la avenida requiere abordar las intersecciones clave por separado.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abEstudio y Propuesta de Soluci\u00f3n de la Intersecci\u00f3n de las Avenidas Mcal. Francisco S. L\u00f3pez, Eugenio A. 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La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el mi\u00e9rcoles 06 de Diciembre de 2023 en\u00a0la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_angie_page":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[887,75,143],"tags":[201],"class_list":["post-59385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","category-noticias","category-tfg","tag-civil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Defensa-de-TFG-Delvalle-Ramirez.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-frP","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59385"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73915,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59385\/revisions\/73915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/59386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}