{"id":59419,"date":"2023-12-14T11:46:30","date_gmt":"2023-12-14T15:46:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=59419"},"modified":"2024-12-05T14:07:34","modified_gmt":"2024-12-05T17:07:34","slug":"presentaron-un-estudio-de-analisis-de-rellenos-hidraulicos-para-la-construccion-de-terraplenes-viales-su-comparacion-tecnica-economica-y-ambiental-con-los-terraplenes-convencionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=59419","title":{"rendered":"Presentaron un estudio de an\u00e1lisis de rellenos hidr\u00e1ulicos para la construcci\u00f3n de terraplenes viales, su comparaci\u00f3n t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental con los terraplenes convencionales"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<strong><em>\u00abRellenos hidr\u00e1ulicos para la construcci\u00f3n de terraplenes viales, su comparaci\u00f3n t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental con los terraplenes convencionales\u00bb<\/em><\/strong><b>,\u00a0<\/b>se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros<strong>\u00a0Luis Emmanuel Torales Ortellado y Guillermo Javier Villalba Miglio,<\/strong>\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Civil\u00a0<\/b>de la<b>\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado\u00a0mi\u00e9rcoles 06 de Diciembre de 2023 en\u00a0la Instituci\u00f3n.<!--more-->\n\nLos Rellenos Hidr\u00e1ulicos son aquellos construidos mediante la hidromecanizaci\u00f3n, estos utilizan medios hidrodin\u00e1micos para extraer, transportar y depositar materiales. Esta t\u00e9cnica se emplea en la construcci\u00f3n de terraplenes viales en \u00e1reas ribere\u00f1as, pudiendo la misma ser una opci\u00f3n econ\u00f3micamente viable debido a la facilidad en el transporte y deposici\u00f3n de los materiales s\u00f3lidos. En este estudio, se llev\u00f3 a cabo el an\u00e1lisis te\u00f3rico de las diversas aplicaciones de los rellenos hidr\u00e1ulicos, realizando evaluaciones de aspectos como lo son su impacto ambiental, an\u00e1lisis econ\u00f3mico y t\u00e9cnico, comparando adem\u00e1s dichos aspectos mencionados con los correspondientes a la metodolog\u00eda de ejecuci\u00f3n de un terrapl\u00e9n convencional.\n\nPara respaldar estas comparaciones, se examin\u00f3 la obra correspondiente al LLAMADO MOPC N\u00b0 04\/2020 LPI \u00abPavimentaci\u00f3n del Tramo Desv\u00edo Alberdi \u2013 Pilar\u00bb. Desde el punto de vista t\u00e9cnico y econ\u00f3mico, los rellenos hidr\u00e1ulicos ofrecen la ventaja de poder ejecutarse en zonas inundables, sin importar las condiciones clim\u00e1ticas o la saturaci\u00f3n del suelo. Incluso se pueden realizar en el agua, permitiendo un avance continuo de la obra con capas de terrapl\u00e9n de hasta un metro de altura, adem\u00e1s, en \u00e1reas donde es dif\u00edcil obtener suelo \u00f3ptimo, esta t\u00e9cnica proporciona material de alta calidad para el n\u00facleo del terrapl\u00e9n y las capas superiores del paquete estructural.\n\nEn adicci\u00f3n a las ventajas t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas, en algunos casos, los rellenos hidr\u00e1ulicos resultan ser amigables con el medio ambiente al evitar la explotaci\u00f3n de suelos de zonas de pr\u00e9stamos y reducir significativamente el uso de maquinaria pesada, tambi\u00e9n contribuyen al dragado del cauce h\u00eddrico sin necesidad de tratamientos adicionales al suelo convencional de terrapl\u00e9n, por lo cual es una alternativa viable para la ejecuci\u00f3n de terraplenes.\n\nPara la elaboraci\u00f3n de los an\u00e1lisis correspondientes se realizaron visitas a la obra para recabar los datos necesarios, incluyendo ensayos de laboratorio, an\u00e1lisis de costos, procesos constructivos, equipos necesarios para la ejecuci\u00f3n, influencia de las condiciones clim\u00e1ticas, entre otros.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abRellenos hidr\u00e1ulicos para la construcci\u00f3n de terraplenes viales, su comparaci\u00f3n t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental con los terraplenes convencionales\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros\u00a0Luis Emmanuel Torales Ortellado y Guillermo Javier Villalba Miglio,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Civil\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado\u00a0mi\u00e9rcoles 06 de Diciembre de 2023 en\u00a0la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59420,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[887,75,143],"tags":[201],"class_list":["post-59419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","category-noticias","category-tfg","tag-civil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-fsn","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":59317,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=59317","url_meta":{"origin":59419,"position":0},"title":"Defensa del Trabajo Final de Grado de los estudiantes Luis Emmanuel Torales Ortellado y Guillermo Javier Villalba Miglio","author":"Admin","date":"05\/12\/2023","format":false,"excerpt":"\u00abRellenos hidr\u00e1ulicos para la construcci\u00f3n de terraplenes viales, su comparaci\u00f3n t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental con los terraplenes convencionales.\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) que presentar\u00e1n los estudiantes Luis Emmanuel Torales Ortellado y Guillermo Javier Villalba Miglio,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Civil\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Navidad2023.gif?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Navidad2023.gif?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Navidad2023.gif?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Navidad2023.gif?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Navidad2023.gif?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":60781,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=60781","url_meta":{"origin":59419,"position":1},"title":"Realizaron la caracterizaci\u00f3n del comportamiento hidromec\u00e1nico de los suelos refulados de la obra Costanera Sur, Asunci\u00f3n","author":"Admin","date":"04\/10\/2022","format":false,"excerpt":"\u00abCaracterizaci\u00f3n experimental y modelado del comportamiento hidromec\u00e1nico de suelos refulados. 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