{"id":59802,"date":"2024-01-16T08:21:22","date_gmt":"2024-01-16T12:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ing.una.py\/?p=59802"},"modified":"2024-12-05T14:07:33","modified_gmt":"2024-12-05T17:07:33","slug":"presentaron-el-diseno-de-una-estacion-de-recarga-para-vehiculos-electricos-conectada-a-la-red-y-simulacion-del-comportamiento-de-la-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=59802","title":{"rendered":"Presentaron el dise\u00f1o de una estaci\u00f3n de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos conectada a la red y simulaci\u00f3n del comportamiento de la carga"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><b>\u00abDise\u00f1o De Una Estaci\u00f3n\u00a0de Recarga Para Veh\u00edculos\u00a0El\u00e9ctricos Conectada A La Red Y Simulaci\u00f3n Del Comportamiento De La Carga Conectada A Un Alimentador En\u00a0<\/b><\/em><em><b>Villarrica\u00bb<\/b><\/em><b>,\u00a0<\/b>se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los nuevos ingenieros <strong>Jos\u00e9 Javier C\u00e1ceres \u00c1lvarez y Sergio Jes\u00fas Pati\u00f1o Bogado,<\/strong>\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0<\/b>de la<b>\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el pasado 21 de Diciembre de 2023 en la Instituci\u00f3n.<!--more-->\n\nLa transici\u00f3n hacia la electromovilidad se presenta como una alternativa atractiva para reducir la dependencia al petr\u00f3leo y a la vez aumentar significativamente la eficiencia energ\u00e9tica de los medios de transporte que, de acuerdo con las Contribuciones Nacionales Determinadas (NDCs), 22 pa\u00edses de la regi\u00f3n han identificado el transporte como un sector clave para alcanzar sus compromisos clim\u00e1ticos. Entre los principales inconvenientes para la implementaci\u00f3n de la electromovilidad, destaca la escasez de infraestructuras de recarga para el repostaje de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la lentitud de las existentes en comparaci\u00f3n con el repostaje de gasolina. Buscando soluci\u00f3n a la lentitud mencionada se desarrollan cargadores de grandes potencias para disminuir los tiempos de carga; estos cargadores, debido a su alta potencia, influyen significativamente en la previsi\u00f3n de carga requiriendo un servicio en Media Tensi\u00f3n para el que debe ser proyectado e instalado un Puesto de Distribuci\u00f3n adecuado.\n\nEn el Trabajo Final de Grado se present\u00f3 el dise\u00f1o de una estaci\u00f3n de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos conectada a la red en Media Tensi\u00f3n, se dimensionaron sus componentes y se cotiz\u00f3 la implantaci\u00f3n de la misma. Se simul\u00f3 el comportamiento de la carga en tres niveles de inserci\u00f3n; baja inserci\u00f3n, media inserci\u00f3n y alta inserci\u00f3n, obteniendo una estimaci\u00f3n de los valores de energ\u00eda anual para la compra\/venta a partir de los cuales se realiz\u00f3 un flujo de caja para el estudio de factibilidad econ\u00f3mica.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abDise\u00f1o De Una Estaci\u00f3n\u00a0de Recarga Para Veh\u00edculos\u00a0El\u00e9ctricos Conectada A La Red Y Simulaci\u00f3n Del Comportamiento De La Carga Conectada A Un Alimentador En\u00a0Villarrica\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los nuevos ingenieros Jos\u00e9 Javier C\u00e1ceres \u00c1lvarez y Sergio Jes\u00fas Pati\u00f1o Bogado,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). 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