{"id":60738,"date":"2022-09-06T12:05:46","date_gmt":"2022-09-06T16:05:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=53277"},"modified":"2024-12-05T14:07:45","modified_gmt":"2024-12-05T17:07:45","slug":"desarrollaron-un-programa-multicapa-elastico-para-el-analisis-de-la-respuesta-estructural-de-pavimentos-y-un-programa-para-el-diseno-empirico-basado-en-la-guia-aashto-93","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=60738","title":{"rendered":"Desarrollaron un programa multicapa el\u00e1stico para el an\u00e1lisis de la respuesta estructural de pavimentos y un programa para el dise\u00f1o emp\u00edrico basado en la gu\u00eda AASHTO-93"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[<em><b>\u00abDesarrollo de un Programa Multicapa El\u00e1stico UNAPAV-ME 1.0 para Dise\u00f1o y Evaluaci\u00f3n de la Respuesta Estructural en Pavimentos Flexibles y un Programa de Dise\u00f1o Emp\u00edrico de Pavimentos Flexibles UNAPAV-E 1.0 Basado en la Gu\u00eda AASHTO-93<\/b><\/em><em><b>\u00bb,<\/b><\/em> se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los nuevos ingenieros<b>\u00a0C\u00e9sar Augusto Ag\u00fcero Pe\u00f1a y C\u00e9sar Alejandro Maldonado Fern\u00e1ndez,<\/b>\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 exitosamente el pasado s\u00e1bado 03 de Septiembre de 2022,en\u00a0la Instituci\u00f3n.<!--more-->\n\nActualmente uno de los principales insumos b\u00e1sicos en el desarrollo socioecon\u00f3mico de nuestro pa\u00eds es la construcci\u00f3n de infraestructura vial. Siendo este un motor de transformaci\u00f3n y crecimiento social que dinamiza todas las cadenas productivas econ\u00f3micas y que potencializa las actividades humanas, ya que permite el movimiento expedito de millones de personas, servicios y mercanc\u00edas diariamente. Gran parte de las carreteras no se encuentran pavimentadas, y las que lo est\u00e1n, por lo general solo cumplen la mitad del periodo de dise\u00f1o previsto debido a una falta de control m\u00e1s exigente de las cargas m\u00e1ximas admisibles combinado a la falta de mantenimiento de las mismas, tambi\u00e9n al mal dise\u00f1os de los espesores o a la idiosincrasia de mucha gente dedicada a la construcci\u00f3n de caminos la cual induce a pr\u00e1cticas poco \u00e9ticas como el manejo inadecuado de los recursos econ\u00f3micos y malos procesos constructivos.\n\nLa metodolog\u00eda de dise\u00f1o utilizada en los \u00faltimos a\u00f1os en el pa\u00eds, es el m\u00e9todo emp\u00edrico basado en la Gu\u00eda AASHTO-93 y Manual de Carreteras del Paraguay, paralelamente, los pavimentos se han estado revisando adicionalmente con metodolog\u00eda emp\u00edrico-mecanicista, en donde se han estado utilizando programas extranjeros para dicho fin. Entonces, partiendo de una metodolog\u00eda emp\u00edrico-mecanicista, se desarroll\u00f3 un nuevo programa denominado UNAPAV-ME 1.0, siendo \u00e9ste capaz de obtener resultados de esfuerzos, deformaciones y deflexiones tan precisos como otros programas multicapas el\u00e1sticos desarrollados internacionalmente, en donde este programa incluye modelos de deterioro de fatiga de la carpeta y de deformaci\u00f3n permanente. Permitiendo realizar an\u00e1lisis de sensibilidad tomando en cuenta distintos modelos de deterioro y as\u00ed tambi\u00e9n conocer el comportamiento del pavimento.\n\nEl objetivo del Trabajo Final de Grado presentado fue realizar el dimensionamiento de pavimentos con un software de elaboraci\u00f3n propia (UNAPAV-ME 1.0) por el m\u00e9todo de multicapas el\u00e1sticas y UNAPAV-E 1.0 por el m\u00e9todo emp\u00edrico, que es el m\u00e9todo m\u00e1s utilizado en la actualidad con la finalidad de aprovechar las ventajas inform\u00e1ticas que tenemos en la actualidad y fomentar el uso de herramientas inform\u00e1ticas. Entre los m\u00e9todos emp\u00edrico-mecanicistas que se utilizaron est\u00e1n los softwares de an\u00e1lisis por el m\u00e9todo de multicapas el\u00e1sticas: BISAR, PITRA PAVE, KENPAVE, 3D MOVE y por elementos finitos: OPENPAVE con el objetivo de tener resultados de los distintos softwares para una correcta comparaci\u00f3n de lo obtenido con el uso de UNAPAV-ME 1.0 desarrollado en la tesis.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abDesarrollo de un Programa Multicapa El\u00e1stico UNAPAV-ME 1.0 para Dise\u00f1o y Evaluaci\u00f3n de la Respuesta Estructural en Pavimentos Flexibles y un Programa de Dise\u00f1o Emp\u00edrico de Pavimentos Flexibles UNAPAV-E 1.0 Basado en la Gu\u00eda AASHTO-93\u00bb, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaron los nuevos ingenieros\u00a0C\u00e9sar Augusto Ag\u00fcero Pe\u00f1a y C\u00e9sar Alejandro Maldonado Fern\u00e1ndez,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). La defensa del trabajo se realiz\u00f3 exitosamente el pasado s\u00e1bado 03 de Septiembre de 2022,en\u00a0la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[887,75,143],"tags":[201],"class_list":["post-60738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","category-noticias","category-tfg","tag-civil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-fNE","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":60735,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=60735","url_meta":{"origin":60738,"position":0},"title":"Defensa del Trabajo Final de Grado de los estudiantes C\u00e9sar Ag\u00fcero Pe\u00f1a y C\u00e9sar Maldonado Fern\u00e1ndez","author":"Admin","date":"02\/09\/2022","format":false,"excerpt":"\u00abDesarrollo de un Programa Multicapa El\u00e1stico UNAPAV-ME 1.0 para Dise\u00f1o y Evaluaci\u00f3n de la Respuesta Estructural en Pavimentos Flexibles y un Programa de Dise\u00f1o Emp\u00edrico de Pavimentos Flexibles UNAPAV-E 1.0 Basado en la Gu\u00eda AASHTO-93\u00bb, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaran los estudiantes\u00a0C\u00e9sar Augusto Ag\u00fcero Pe\u00f1a\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/logos_96_aniversario_vertical_blanco-e1762516864946.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/logos_96_aniversario_vertical_blanco-e1762516864946.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/logos_96_aniversario_vertical_blanco-e1762516864946.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/logos_96_aniversario_vertical_blanco-e1762516864946.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":37022,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=37022","url_meta":{"origin":60738,"position":1},"title":"Realiz\u00f3 evaluaci\u00f3n estructural de pavimentos flexibles y r\u00edgidos mediante el uso del deflect\u00f3metro de impacto FWD","author":"Admin","date":"20\/05\/2019","format":false,"excerpt":"\u201cEvaluaci\u00f3n Estructural de Pavimentos Flexibles y R\u00edgidos mediante el Deflect\u00f3metro\u00a0de Impacto \u2013 FWD. 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