{"id":60815,"date":"2022-10-17T10:37:08","date_gmt":"2022-10-17T14:37:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=53809"},"modified":"2022-10-17T10:37:08","modified_gmt":"2022-10-17T14:37:08","slug":"estudiantes-de-la-carrera-de-ingenieria-civil-de-la-filial-ayolas-de-la-fiuna-realizaron-una-visita-tecnica-a-obras-del-puente-de-la-integracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=60815","title":{"rendered":"Estudiantes de la carrera de Ingenier\u00eda Civil de la Filial Ayolas de la FIUNA realizaron una visita t\u00e9cnica a Obras del Puente de la Integraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[El pasado 12 de octubre del a\u00f1o en curso, estudiantes de las materias Estructuras III, Hormig\u00f3n Armado II y Puentes de la Carrera <strong>Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA) Filial Ayolas,<\/strong> realizaron una visita t\u00e9cnica a la construcci\u00f3n de la obra del Puente de la Integraci\u00f3n, ubicado sobre el r\u00edo Paran\u00e1, que unir\u00e1 las localidades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguaz\u00fa (Brasil).<!--more-->\n\nDurante el recorrido pudieron observar in situ detalles de la construcci\u00f3n de la obra, considerada una de las m\u00e1s importantes en ejecuci\u00f3n actual en el pa\u00eds.\u00a0El puente atirantado es construido con modernas t\u00e9cnicas constructivas, a trav\u00e9s de un sistema de colocaci\u00f3n de dovelas, sin la utilizaci\u00f3n de encofrados. Este sistema requiere de un estricto control t\u00e9cnico, uso intensivo de topograf\u00eda de precisi\u00f3n milim\u00e9trica y la utilizaci\u00f3n de gr\u00faas de gran porte. El puente consta de 18 dovelas del lado paraguayo, 18 dovelas del lado brasilero y una dovela central, totalizando de esta manera 37 dovelas en todo el puente. Actualmente se trabaja en las instalaciones complementarias tales como la colocaci\u00f3n de sensores en los tensores de sustento, iluminaci\u00f3n del puente, pavimentaci\u00f3n asf\u00e1ltica del tablero, c\u00e1maras de desag\u00fce, colocaci\u00f3n de barandas de protecci\u00f3n y otras obras complementarias. La prueba de carga est\u00e1 prevista para fin del mes de noviembre.\n\nAdem\u00e1s de la visualizaci\u00f3n de detalles t\u00e9cnicos de la obra, los estudiantes contextualizan los aspectos t\u00e9cnicos con otros componentes muy importantes tales como:\n\n\n\n<ul>\n    \n\n<li><strong>Seguridad de Obras:<\/strong> los estudiantes concurren a todas las visitas t\u00e9cnicas con equipamiento de protecci\u00f3n individual que se utilizan a fin de cumplir los requisitos de seguridad exigidos en las obras en ejecuci\u00f3n. Se desarrolla de esa manera una pr\u00e1ctica del ejercicio de la seguridad en las obras, de tal modo que los mismos se entrenan de manera adecuada para garantizar la integridad f\u00edsica de los participantes en las construcciones de gran magnitud.<\/li>\n\n\n    \n\n<li><strong>Aspectos Geo-pol\u00edticos e Impacto Socio-econ\u00f3mico:<\/strong> La obra visitada se constituye, m\u00e1s all\u00e1 de los detalles t\u00e9cnicos, en una obra clave desde el punto de vista de la importancia geo-pol\u00edtica de la conexi\u00f3n del Paraguay al Brasil y al acceso a puertos mar\u00edtimos sobre el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. El uso de este puente tendr\u00e1 un gran impacto comercial en el comercio del Paraguay y una influencia muy grande en la Ciudad de Presidente Franco.<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\nPor todos estos motivos, t\u00e9cnicos y socio-econ\u00f3micos, el Programa de Visitas t\u00e9cnicas ejecutadas son consideradas de fundamental importancia en la formaci\u00f3n de los estudiantes que se encuentran en la etapa final de sus carreras y pr\u00f3ximos a culminar las mismas. Las obras visitadas son obras de gran magnitud en ejecuci\u00f3n actualmente o terminadas y representan trabajos de importancia en la ingenier\u00eda civil del Paraguay.\n\nLa realizaci\u00f3n de este tipo de actividades cuenta con el apoyo del Director de la Filial Ayolas, Ing. Valent\u00edn Bobadilla y del Coordinador de la Carrera Ingenier\u00eda Civil. Ing. C\u00e9sar Romero. La Organizaci\u00f3n y Ejecuci\u00f3n del programa de Visitas T\u00e9cnicas, que se puede visualizar en el siguiente cuadro, est\u00e1 a cargo del profesor de las c\u00e1tedras participantes Ing. Jos\u00e9 Luis Guti\u00e9rrez Dich\u00edrico.\n\n\n\n<h3>Programa de Visitas T\u00e9cnicas &#8211; Carrera Ingenier\u00eda Civil \u2013 Filial Ayolas<\/h3>\n\n\n\n\n\n<ul>\n    \n\n<li><strong>Obra:<\/strong> Obras Ampliaci\u00f3n A\u00f1a Cu\u00e1\n<b>Ubicaci\u00f3n:<\/b> A\u00f1a Cu\u00e1 &#8211; Ayolas\n<strong>Fecha:<\/strong> 28 de Septiembre<\/li>\n\n\n    \n\n<li><strong>Obra: <\/strong>Hidroel\u00e9ctrica Yacyret\u00e1\n<strong><b>Ubicaci\u00f3n:<\/b> <\/strong>Yacyret\u00e1 &#8211; Ayolas\n<strong>Fecha: <\/strong>28 de Septiembre<\/li>\n\n\n    \n\n<li><strong>Obra: <\/strong>Obras Puente de la Integraci\u00f3n\n<strong><b>Ubicaci\u00f3n<\/b>: <\/strong>Presidente Franco \u2013 Foz de Iguaz\u00fa\n<strong>Fecha: <\/strong>12 de Octubre<\/li>\n\n\n    \n\n<li><strong>Obra: <\/strong>Hidroel\u00e9ctrica Itaip\u00fa\n<strong><b>Ubicaci\u00f3n<\/b>: <\/strong>Hernandarias\n<strong>Fecha: <\/strong>12 de Octubre<\/li>\n\n\n    \n\n<li><strong>Obra: <\/strong>Obras Puente H\u00e9roes del Chaco\n<strong><b>Ubicaci\u00f3n<\/b>: <\/strong>Asunci\u00f3n \u2013 Chaco-\u00ed\n<strong>Fecha: <\/strong>15 de Octubre<\/li>\n\n\n<\/ul>\n\n\n\nSe agradece al ing. P\u00e1nfilo Ben\u00edtez, Asesor Especial de la Direcci\u00f3n de Coordinaci\u00f3n de ITAIP\u00da, por posibilitar la realizaci\u00f3n de esta visita y las explicaciones t\u00e9cnicas brindadas con respecto a la construcci\u00f3n de la obra. El ing.\nBen\u00edtez ha demostrado un alto esp\u00edritu de colaboraci\u00f3n y excelencia profesional y personal. Sin su ayuda, la realizaci\u00f3n de esta actividad no hubiera sido posible.\n\n\n\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Direcci\u00f3n acad\u00e9mica &#8211; Filial Ayolas\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n[gallery type=\"rectangular\" link=\"file\" ids=\"53811,53812,53813,53814,53815,53816,53810\"]]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ingenier\u00eda Civil de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA) Filial Ayolas, realizaron una visita t\u00e9cnica a la construcci\u00f3n de la obra del Puente de la Integraci\u00f3n, ubicado sobre el r\u00edo Paran\u00e1, que unir\u00e1 las localidades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguaz\u00fa (Brasil).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[491,75],"tags":[201],"class_list":["post-60815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-filial-ayolas","category-noticias","tag-civil"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/6.jpeg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-fOT","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}