{"id":68944,"date":"2024-08-26T09:29:45","date_gmt":"2024-08-26T13:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ing.una.py\/?p=63157"},"modified":"2024-12-05T14:07:28","modified_gmt":"2024-12-05T17:07:28","slug":"realizaron-un-analisis-de-la-infraestructura-electrica-para-la-implementacion-de-trolebuses-en-movilidad-urbana-trayecto-mariano-roque-alonso-luque-asuncion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=68944","title":{"rendered":"Realizaron un an\u00e1lisis de la infraestructura el\u00e9ctrica para la implementaci\u00f3n de trolebuses en movilidad urbana: trayecto Mariano Roque Alonso \u2013 Luque \u2013 Asunci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>\u00abAn\u00e1lisis de la infraestructura el\u00e9ctrica para la implementaci\u00f3n de trolebuses en movilidad urbana: trayecto Mariano Roque Alonso \u2013 Luque \u2013 Asunci\u00f3n<\/em><em>\u00bb<\/em><em>,\u00a0<\/em><\/strong>se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros<b>\u00a0Jos\u00e9 Osorio D\u00e1valos y Mat\u00edas Iaacov Vanuno Krut<\/b>, como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0<b>Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0<\/b>de la<b>\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/b> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el jueves\u00a022\u00a0de agosto de 2024 en la Instituci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>La movilidad urbana es un desaf\u00edo global que impacta significativamente la organizaci\u00f3n y planificaci\u00f3n de las ciudades. Asunci\u00f3n y el \u00e1rea metropolitana han crecido sustancialmente en los \u00faltimos a\u00f1os. La falta de planificaci\u00f3n urbana y la carencia de inversiones en transporte p\u00fablico de calidad han provocado un aumento significativo de veh\u00edculos particulares, generando una problem\u00e1tica social, ambiental y econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>El Trabajo Final de Grado presentado se propone al \u00abTroleb\u00fas\u00bb como una alternativa viable de transporte p\u00fablico. Esta opci\u00f3n, basada en tecnolog\u00eda madurada, consiste en autobuses el\u00e9ctricos alimentados por cables a\u00e9reos, con subestaciones el\u00e9ctricas de tracci\u00f3n en corriente continua y una l\u00ednea a\u00e9rea de contacto. Algunas ventajas de los trolebuses respecto a buses el\u00e9ctricos a bater\u00eda son: la independencia a las bater\u00edas y los tiempos de carga, el menor costo operativo y mayor vida \u00fatil. Los trolebuses son alimentados dentro de un rango de tensi\u00f3n, corriente y por ende potencia, los cuales deben ser calculados, requiriendo de un suministro el\u00e9ctrico muy confiable y continuo. El correcto dimensionamiento de sus instalaciones es un factor crucial para asegurar una operaci\u00f3n eficiente, segura y estable del sistema.<\/p>\n<p>Se analiz\u00f3 la infraestructura el\u00e9ctrica para la implementaci\u00f3n de trolebuses en un trayecto de 21 km, conectando Mariano Roque Alonso, Luque y Asunci\u00f3n. Se consideraron el troleb\u00fas, las condiciones del trayecto y la planificaci\u00f3n operativa del sistema. El modelo matem\u00e1tico fue abordado mediante el m\u00e9todo de Newton-Raphson y simulaciones en MATLAB, se determin\u00f3 que para un funcionamiento \u00f3ptimo se requieren seis conjuntos transformadores rectificadores de 1,25 MVA con una distancia m\u00e1xima entre subestaciones de tracci\u00f3n de 7 km y un hilo de contacto de 150 mm2.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s del estudio financiero se evaluaron los costos de inversi\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento con los posibles ingresos obtenidos por el servicio de transporte con un tiempo de recuperaci\u00f3n de 25 a\u00f1os. La evaluaci\u00f3n social indic\u00f3 que el sistema de trolebuses reducir\u00eda los tiempos de viaje hasta en un 20%, bajo estas caracter\u00edsticas de an\u00e1lisis y utilizaci\u00f3n de gesti\u00f3n de pasajeros eficiente.    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abAn\u00e1lisis de la infraestructura el\u00e9ctrica para la implementaci\u00f3n de trolebuses en movilidad urbana: trayecto Mariano Roque Alonso \u2013 Luque \u2013 Asunci\u00f3n\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros\u00a0Jos\u00e9 Osorio D\u00e1valos y Mat\u00edas Iaacov Vanuno Krut, como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el jueves\u00a022\u00a0de agosto de 2024 en la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69263,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[887,75,143],"tags":[193],"class_list":["post-68944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","category-noticias","category-tfg","tag-ingenieria-electromecanica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-hW0","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":68934,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=68934","url_meta":{"origin":68944,"position":0},"title":"Invitaci\u00f3n a la defensa del Trabajo Final de Grado de los estudiantes Jos\u00e9 Osorio D\u00e1valos y Mat\u00edas Iaacov Vanuno Krut","author":"Admin","date":"21\/08\/2024","format":false,"excerpt":"\u00abAn\u00e1lisis de la infraestructura el\u00e9ctrica para la implementaci\u00f3n de trolebuses en movilidad urbana: trayecto Mariano Roque Alonso - Luque - Asunci\u00f3n\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) que presentaran los estudiantes Jos\u00e9 Osorio D\u00e1valos y Mat\u00edas Iaacov Vanuno Krut, como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/logo-fondo-blanco.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/logo-fondo-blanco.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/logo-fondo-blanco.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":64114,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=64114","url_meta":{"origin":68944,"position":1},"title":"Desarrollaron un plan de ordenaci\u00f3n y manejo para la gesti\u00f3n sostenible de la Cuenca del Arroyo Ca\u00f1ada del Carmen, Mariano Roque Alonso","author":"Admin","date":"23\/10\/2024","format":false,"excerpt":"\u00abElaboraci\u00f3n de un Plan de Ordenaci\u00f3n y Manejo de una Cuenca Urbana para su Gesti\u00f3n Sostenible. Caso de Estudio: Cuenca del Arroyo Ca\u00f1ada del Carmen, Mariano Roque Alonso\u00bb, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por las ahora ingenieras Ana Clara Beraud Rol\u00f3n y Larissa Monserrat Cardozo Torres,\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/WhatsApp-Image-2024-10-21-at-17.59.35.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/WhatsApp-Image-2024-10-21-at-17.59.35.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/WhatsApp-Image-2024-10-21-at-17.59.35.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/WhatsApp-Image-2024-10-21-at-17.59.35.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/WhatsApp-Image-2024-10-21-at-17.59.35.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":75194,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=75194","url_meta":{"origin":68944,"position":2},"title":"Realizaron un an\u00e1lisis t\u00e9cnico y econ\u00f3mico de implementaci\u00f3n de terminales de recarga de buses el\u00e9ctricos en el \u00c1rea Metropolitana de Asunci\u00f3n, teniendo en cuenta las normativas t\u00e9cnicas y legales que rigen en el territorio paraguayo","author":"Admin","date":"23\/01\/2025","format":false,"excerpt":"\u00abAlternativas y Requerimientos Para Terminales De Recarga De Buses El\u00e9ctricos,Caso De Estudio: Transporte P\u00fablico Del \u00c1rea Metropolitana De Asunci\u00f3n, Paraguay\u00bb,\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros Marcos Antonio Ben\u00edtez Ocampos y Mauricio Ariel Galeano Garc\u00eda,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0de\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/WhatsApp-Image-2025-01-23-at-10.54.33-AM.jpeg?fit=1200%2C869&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/WhatsApp-Image-2025-01-23-at-10.54.33-AM.jpeg?fit=1200%2C869&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/WhatsApp-Image-2025-01-23-at-10.54.33-AM.jpeg?fit=1200%2C869&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/WhatsApp-Image-2025-01-23-at-10.54.33-AM.jpeg?fit=1200%2C869&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/WhatsApp-Image-2025-01-23-at-10.54.33-AM.jpeg?fit=1200%2C869&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":34097,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=34097","url_meta":{"origin":68944,"position":3},"title":"Realizaron un an\u00e1lisis de la accesibilidad peatonal al transporte p\u00fablico en el Microcentro de Asunci\u00f3n","author":"Admin","date":"16\/11\/2018","format":false,"excerpt":"\u201cAn\u00e1lisis de la accesibilidad peatonal al transporte p\u00fablico en el Microcentro de Asunci\u00f3n\u201d\u00a0se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG)\u00a0presentado por los ahora\u00a0Ingenieros Fiorela Fiandro Ruiz Diaz y Bruna Francieli Freese Bogado\u00a0como \u00faltima prueba para egresar de la carrera de\u00a0Ingenier\u00eda Geogr\u00e1fica y Ambiental de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad\u2026","rel":"","context":"En \u00abNoticias\u00bb","block_context":{"text":"Noticias","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=75"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC_2755-e1542388712364.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC_2755-e1542388712364.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC_2755-e1542388712364.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC_2755-e1542388712364.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DSC_2755-e1542388712364.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":83738,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=83738","url_meta":{"origin":68944,"position":4},"title":"Realizaron un an\u00e1lisis de factibilidad para la incorporaci\u00f3n de una l\u00ednea de producci\u00f3n de Tapas de Pl\u00e1stico PEAD en una industria de envases pl\u00e1sticos en Paraguay","author":"Admin","date":"27\/01\/2026","format":false,"excerpt":"\u00abAn\u00e1lisis de Factibilidad para la Incorporaci\u00f3n de una L\u00ednea de Producci\u00f3n de Tapas de Pl\u00e1stico PEAD en una Industria de Envases Pl\u00e1sticos en Paraguay\u00bb, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros Mariana Rojas Negri y Enrique Marcelo Valiente Maluf,\u00a0como prueba final para egresar de\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5018-scaled-e1769525768237.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5018-scaled-e1769525768237.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5018-scaled-e1769525768237.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5018-scaled-e1769525768237.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":72891,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=72891","url_meta":{"origin":68944,"position":5},"title":"Invitaci\u00f3n a la defensa del Trabajo Final de Grado de las estudiantes Ana Clara Beraud Rol\u00f3n y Larissa Monserrat Cardozo Torres","author":"Admin","date":"17\/10\/2024","format":false,"excerpt":"\u00abElaboraci\u00f3n de un Plan de Ordenaci\u00f3n y Manejo de una Cuenca Urbana para su Gesti\u00f3n Sostenible. Caso de Estudio: Cuenca del Arroyo Ca\u00f1ada del Carmen, Mariano Roque Alonso\u00bb,se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) que presentar\u00e1n las estudiantes Ana Clara Beraud Rol\u00f3n y Larissa Monserrat Cardozo Torres, como prueba\u2026","rel":"","context":"En \u00abEventos\u00bb","block_context":{"text":"Eventos","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=887"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Octubre-ROSA2024.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Octubre-ROSA2024.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Octubre-ROSA2024.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Octubre-ROSA2024.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Octubre-ROSA2024.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]}],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/20240822_195708-e1724679127521.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68944"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73834,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68944\/revisions\/73834"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/69263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}