{"id":7969,"date":"2014-02-24T23:57:59","date_gmt":"2014-02-25T03:57:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ing.una.py\/?p=7969"},"modified":"2025-06-06T13:03:48","modified_gmt":"2025-06-06T16:03:48","slug":"docentes-traen-la-experiencia-argentina-en-seminario-de-navegabilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=7969","title":{"rendered":"Docentes traen la experiencia argentina en seminario de navegabilidad"},"content":{"rendered":"<p><![CDATA[Traemos la experiencia de haber participado de la hidrov\u00eda Paran\u00e1- Paraguay en varias etapas y la pretensi\u00f3n de transmitir la experiencia es lo que vamos a tratar en este curso. \u201c<em>Indudablemente cuando uno ve todos los pa\u00edses desarrollados tiene una cantidad incre\u00edble de obras y se pone a pensar si un productor del medio de Paraguay o de Argentina puede llegar a competir con un productor de Estados Unidos, que tiene un desarrollo de las hidrov\u00edas realmente monumental\u201d<\/em>, expres\u00f3 el Ing. Jos\u00e9 Huespe, uno de los instructores visitantes, en la apertura del <strong>2\u00b0 seminario de Navegabilidad en el R\u00edo Paraguay<\/strong>.<!--more-->\n\n\n<blockquote>\u201cA nosotros nos hace falta todav\u00eda aprender de esas experiencias. Pero as\u00ed como hay experiencias buenas, tambi\u00e9n hay experiencias malas que tenemos que tenerlas en cuenta, para que nuestras obras sean sustentables y sean obras que podamos llevar adelante\u201d, enfatiz\u00f3.<\/blockquote>\n\n\nEl intercambio comercial que comenz\u00f3 con el Mercosur entre Argentina Brasil, Paraguay y Uruguaya llevado a que esta hidrov\u00eda en muy poco tiempo haya casi explotado y se est\u00e9 aprovechando much\u00edsimo y seguramente tiene un potencial mucho mayor, de seguir las materias primas en los precios actuales, seguro que van a ser muy buenos para nuestros pa\u00edses, expres\u00f3 el Ing. Huespe.\nPor su parte, el decano de la FIUNA, Prof. Ing. Isacio Vallejos, se refiri\u00f3 a la coyuntura que atraviesa el sector naviero, que se encuentra en uno de los periodos de mayor auge por la demanda de servicios que tiene el sector naval en el pa\u00eds.\n\n\n<blockquote>\u201cNuestra facultad quiere a trav\u00e9s de ustedes transmitir la mayor cantidad de conocimientos posibles a nuestros profesionales, a nuestros alumnos, para que en breve podamos gozar de eso que la naturaleza nos dio, que son los r\u00edos y son potenciales herramientas todav\u00eda no bien aprovechada\u201d, afirm\u00f3 Vallejos.<\/blockquote>\n\n\nEl 2\u00b0 seminario de Navegabilidad en el R\u00edo Paraguay culminar\u00e1 el pr\u00f3ximo jueves 27 de febrero con una conferencia abierta, donde ser presentar\u00e1n resultados de estudios realizados por docentes de la FIUNA, como por ejemplo lo relacionado al tr\u00e1fico de cargas, los posibles impactos de las obras previstas en la hidrov\u00eda, el aporte del sector naviero en el PIB del pa\u00eds y la situaci\u00f3n actual de navegabilidad del Ri\u00f3 Paraguay.]]>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Indudablemente cuando uno ve todos los pa\u00edses desarrollados tiene una cantidad incre\u00edble de obras y se pone a pensar si un productor del medio de Paraguay o de Argentina puede llegar a competir con un productor de Estados Unidos, que tiene un desarrollo de las hidrov\u00edas realmente monumental\u201d, expres\u00f3 el Ing. 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