{"id":82623,"date":"2025-11-14T11:38:00","date_gmt":"2025-11-14T14:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=82623"},"modified":"2025-11-14T11:38:00","modified_gmt":"2025-11-14T14:38:00","slug":"proyecto-de-investigacion-del-departamento-de-ingenieria-mecanica-y-electromecanica-con-fondos-propios-de-la-fiuna-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=82623","title":{"rendered":"Proyecto de Investigaci\u00f3n del Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica con fondos propios de la FIUNA"},"content":{"rendered":"<p><strong>Conversi\u00f3n de un motor di\u00e9sel a sistema dual di\u00e9sel\u2013hidr\u00f3geno: innovaci\u00f3n experimental en la FIUNA<\/strong><\/p>\n<p>En el marco de la transici\u00f3n hacia fuentes energ\u00e9ticas m\u00e1s limpias, investigadores de la <strong>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA)<\/strong> llevaron adelante un proyecto pionero que demuestra la viabilidad t\u00e9cnica, energ\u00e9tica y ambiental del uso del hidr\u00f3geno como combustible suplementario en motores di\u00e9sel convencionales.<!--more--><\/p>\n<p>El estudio, titulado <em>\u201cConversi\u00f3n de un motor di\u00e9sel a sistema dual di\u00e9sel\u2013hidr\u00f3geno: Validaci\u00f3n experimental del rendimiento\u201d<\/em>, tuvo como objetivo evaluar experimentalmente la mejora en la eficiencia t\u00e9rmica y la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes derivadas de la sustituci\u00f3n parcial del di\u00e9sel por hidr\u00f3geno, en coherencia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible 7 (Energ\u00eda asequible y no contaminante) y 13 (Acci\u00f3n por el clima).<\/p>\n<h4>Equipo de investigaci\u00f3n<\/h4>\n<p>El proyecto fue desarrollado por el <strong>MSc. Miguel Mendieta, MSc. Primo Cano, Ing. Sebasti\u00e1n Marecos y el Est. Juan Frutos<\/strong>, integrantes del Laboratorio de Mec\u00e1nica y Energ\u00eda (LME) de la FIUNA.<\/p>\n<p>En el contexto de la descarbonizaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, el equipo explor\u00f3 la posibilidad de integrar hidr\u00f3geno gaseoso en motores di\u00e9sel de inyecci\u00f3n mec\u00e1nica, aprovechando la capacidad energ\u00e9tica y la infraestructura existente del pa\u00eds. Paraguay, con su destacada producci\u00f3n hidroel\u00e9ctrica y recursos renovables, ofrece condiciones favorables para impulsar el desarrollo de tecnolog\u00edas basadas en hidr\u00f3geno.<\/p>\n<h4>Metodolog\u00eda experimental<\/h4>\n<p>El estudio se realiz\u00f3 utilizando un motor KIA J2 de 2,7 litros, de cuatro cilindros e inyecci\u00f3n mec\u00e1nica, con una potencia de 80 HP, acoplado a un freno dinamom\u00e9trico de corrientes par\u00e1sitas MWD con capacidad de hasta 350 HP.<\/p>\n<p><strong>El sistema fue instrumentado con tecnolog\u00eda avanzada para registrar los par\u00e1metros de combusti\u00f3n y desempe\u00f1o:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Presi\u00f3n en c\u00e1mara de combusti\u00f3n, medida mediante un sensor piezoel\u00e9ctrico.<\/li>\n<li>Posici\u00f3n del pist\u00f3n, determinada con un sensor de efecto Hall y una rueda f\u00f3nica.<\/li>\n<li>Consumo de combustible, medido mediante probetas y un caudal\u00edmetro m\u00e1sico calibrado.<\/li>\n<li>Potencia, torque y velocidad de giro, registrados bajo norma SAE.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Resultados destacados<\/h4>\n<p><strong>Los ensayos demostraron resultados alentadores en t\u00e9rminos de rendimiento y comportamiento operativo:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Se logr\u00f3 una mejora de hasta el 10 % en la eficiencia t\u00e9rmica con un reemplazo aproximado del 15 % del di\u00e9sel por hidr\u00f3geno.<\/li>\n<li>Las presiones m\u00e1ximas en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n fueron comparables a las del modo 100 % di\u00e9sel en potencias de hasta 30 HP.<\/li>\n<li>En potencias mayores (40 HP) y reemplazos superiores al 15 %, se observaron sobrepresiones (166 bar frente a 125 bar con di\u00e9sel puro) y un funcionamiento m\u00e1s ruidoso, con ligera disminuci\u00f3n del rendimiento t\u00e9rmico.<\/li>\n<li>El pico de presi\u00f3n m\u00e1xima en el modo dual se present\u00f3 cercano al punto muerto superior (PMS), adelant\u00e1ndose unos 10\u00b0 respecto al modo di\u00e9sel puro.<\/li>\n<li>Con cargas bajas (16 HP y 20 HP) y reemplazo del 15 %, se observ\u00f3 un funcionamiento estable y suave, sin detonaciones ni retrocesos de llama.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Conclusiones y proyecciones<\/strong><\/h4>\n<p>El proyecto confirm\u00f3 que el hidr\u00f3geno puede integrarse de manera controlada en motores di\u00e9sel convencionales, aportando beneficios energ\u00e9ticos y ambientales. Tambi\u00e9n se identificaron desaf\u00edos t\u00e9cnicos asociados a la optimizaci\u00f3n de la inyecci\u00f3n y los tiempos de encendido, aspectos clave para el desarrollo de kits de conversi\u00f3n m\u00e1s eficientes y seguros.<\/p>\n<p>El equipo recomienda avanzar hacia ensayos con motores di\u00e9sel de inyecci\u00f3n directa y encendido electr\u00f3nico, lo que permitir\u00e1 un control m\u00e1s preciso de la combusti\u00f3n y una mejor combinaci\u00f3n de ambos combustibles. Este paso ser\u00e1 fundamental para el desarrollo de soluciones aplicadas y futuras implementaciones comerciales del hidr\u00f3geno en Paraguay.<\/p>\n<h4>Compromiso institucional<\/h4>\n<p>Este proyecto reafirma el compromiso de la FIUNA con la investigaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la sostenibilidad energ\u00e9tica, posicionando a la instituci\u00f3n y al pa\u00eds como referentes en la aplicaci\u00f3n de combustibles alternativos y en la b\u00fasqueda de soluciones concretas para una transici\u00f3n energ\u00e9tica responsable.<\/p>\n<div class=\"tiled-gallery type-square tiled-gallery-unresized\" data-original-width=\"640\" data-carousel-extra='{&quot;blog_id&quot;:1,&quot;permalink&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.ing.una.py\\\/FIUNA3\\\/?p=82623&quot;,&quot;likes_blog_id&quot;:179415693}' itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageGallery\" > <div class=\"gallery-row\" style=\"width: 640px; height: 640px;\" data-original-width=\"640\" data-original-height=\"640\" > <div class=\"gallery-group\" style=\"width: 640px; height: 640px;\" data-original-width=\"640\" data-original-height=\"640\" > <div class=\"tiled-gallery-item \" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\"> <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Inyeccion_de_hidrogeno.jpg?ssl=1\" border=\"0\" itemprop=\"url\"> <meta itemprop=\"width\" content=\"636\"> <meta itemprop=\"height\" content=\"636\"> <img decoding=\"async\" class=\"\" data-attachment-id=\"82628\" data-orig-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Inyeccion_de_hidrogeno.jpg\" data-orig-size=\"1280,960\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"Inyecci\u00f3n de hidr\u00f3geno en m\u00faltiple de admisi\u00f3n.\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Inyeccion_de_hidrogeno-300x225.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Inyeccion_de_hidrogeno-1024x768.jpg\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Inyeccion_de_hidrogeno.jpg?w=636&#038;h=636&#038;crop=1&#038;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Inyeccion_de_hidrogeno-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Inyeccion_de_hidrogeno-50x50.jpg 50w\" width=\"636\" height=\"636\" loading=\"lazy\" data-original-width=\"636\" data-original-height=\"636\" itemprop=\"http:\/\/schema.org\/image\" title=\"Inyecci\u00f3n de hidr\u00f3geno en m\u00faltiple de admisi\u00f3n.\" alt=\"Inyecci\u00f3n de hidr\u00f3geno en m\u00faltiple de admisi\u00f3n.\" style=\"width: 636px; height: 636px;\" \/> <\/a> <div class=\"tiled-gallery-caption\" itemprop=\"caption description\"> Inyecci\u00f3n de hidr\u00f3geno en m\u00faltiple de admisi\u00f3n. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <div class=\"gallery-row\" style=\"width: 640px; height: 213px;\" data-original-width=\"640\" data-original-height=\"213\" > <div class=\"gallery-group\" style=\"width: 213px; height: 213px;\" data-original-width=\"213\" data-original-height=\"213\" > <div class=\"tiled-gallery-item \" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\"> <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vista-sala-de-control-del-dinamometro.jpg?ssl=1\" border=\"0\" itemprop=\"url\"> <meta itemprop=\"width\" content=\"209\"> <meta itemprop=\"height\" content=\"209\"> <img decoding=\"async\" class=\"\" data-attachment-id=\"82627\" data-orig-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vista-sala-de-control-del-dinamometro.jpg\" data-orig-size=\"1280,960\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"Vista sala de control del dinam\u00f3metro\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vista-sala-de-control-del-dinamometro-300x225.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vista-sala-de-control-del-dinamometro-1024x768.jpg\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vista-sala-de-control-del-dinamometro.jpg?w=209&#038;h=209&#038;crop=1&#038;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vista-sala-de-control-del-dinamometro-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vista-sala-de-control-del-dinamometro-50x50.jpg 50w\" width=\"209\" height=\"209\" loading=\"lazy\" data-original-width=\"209\" data-original-height=\"209\" itemprop=\"http:\/\/schema.org\/image\" title=\"Vista sala de control del dinam\u00f3metro\" alt=\"Vista sala de control del dinam\u00f3metro\" style=\"width: 209px; height: 209px;\" \/> <\/a> <div class=\"tiled-gallery-caption\" itemprop=\"caption description\"> Vista sala de control del dinam\u00f3metro <\/div> <\/div> <\/div> <div class=\"gallery-group\" style=\"width: 213px; height: 213px;\" data-original-width=\"213\" data-original-height=\"213\" > <div class=\"tiled-gallery-item \" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\"> <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Caudalimetro-tipo-medidor-masico-para-hidrogeno.jpg?ssl=1\" border=\"0\" itemprop=\"url\"> <meta itemprop=\"width\" content=\"209\"> <meta itemprop=\"height\" content=\"209\"> <img decoding=\"async\" class=\"\" data-attachment-id=\"82626\" data-orig-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Caudalimetro-tipo-medidor-masico-para-hidrogeno.jpg\" data-orig-size=\"1280,960\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"Caudal\u00edmetro tipo medidor m\u00e1sico para hidr\u00f3geno (0 \u2013 200 L\/min)\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Caudalimetro-tipo-medidor-masico-para-hidrogeno-300x225.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Caudalimetro-tipo-medidor-masico-para-hidrogeno-1024x768.jpg\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Caudalimetro-tipo-medidor-masico-para-hidrogeno.jpg?w=209&#038;h=209&#038;crop=1&#038;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Caudalimetro-tipo-medidor-masico-para-hidrogeno-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Caudalimetro-tipo-medidor-masico-para-hidrogeno-50x50.jpg 50w\" width=\"209\" height=\"209\" loading=\"lazy\" data-original-width=\"209\" data-original-height=\"209\" itemprop=\"http:\/\/schema.org\/image\" title=\"Caudal\u00edmetro tipo medidor m\u00e1sico para hidr\u00f3geno (0 \u2013 200 L\/min)\" alt=\"Caudal\u00edmetro tipo medidor m\u00e1sico para hidr\u00f3geno (0 \u2013 200 L\/min)\" style=\"width: 209px; height: 209px;\" \/> <\/a> <div class=\"tiled-gallery-caption\" itemprop=\"caption description\"> Caudal\u00edmetro tipo medidor m\u00e1sico para hidr\u00f3geno (0 \u2013 200 L\/min) <\/div> <\/div> <\/div> <div class=\"gallery-group\" style=\"width: 213px; height: 213px;\" data-original-width=\"213\" data-original-height=\"213\" > <div class=\"tiled-gallery-item \" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\"> <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Esquema-experimental.png?ssl=1\" border=\"0\" itemprop=\"url\"> <meta itemprop=\"width\" content=\"209\"> <meta itemprop=\"height\" content=\"209\"> <img decoding=\"async\" class=\"\" data-attachment-id=\"82625\" data-orig-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Esquema-experimental.png\" data-orig-size=\"460,446\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"Esquema experimental\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Esquema-experimental-300x291.png\" data-large-file=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Esquema-experimental.png\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Esquema-experimental.png?w=209&#038;h=209&#038;crop=1&#038;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Esquema-experimental-150x150.png 150w, https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Esquema-experimental-50x50.png 50w\" width=\"209\" height=\"209\" loading=\"lazy\" data-original-width=\"209\" data-original-height=\"209\" itemprop=\"http:\/\/schema.org\/image\" title=\"Esquema experimental\" alt=\"Esquema experimental\" style=\"width: 209px; height: 209px;\" \/> <\/a> <div class=\"tiled-gallery-caption\" itemprop=\"caption description\"> Esquema experimental <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conversi\u00f3n de un motor di\u00e9sel a sistema dual di\u00e9sel\u2013hidr\u00f3geno: innovaci\u00f3n experimental en la FIUNA En el marco de la transici\u00f3n hacia fuentes energ\u00e9ticas m\u00e1s limpias, investigadores de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA) llevaron adelante un proyecto pionero que demuestra la viabilidad t\u00e9cnica, energ\u00e9tica y ambiental del uso del hidr\u00f3geno como combustible suplementario en motores di\u00e9sel convencionales.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82624,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[823,226,75,349],"tags":[348],"class_list":["post-82623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-departamento-de-ingenieria-mecanica-y-electromecanica","category-investigaciones","category-noticias","category-publicacion-de-investigacion","tag-lme"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-luD","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":82858,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=82858","url_meta":{"origin":82623,"position":0},"title":"Decimocuarta edici\u00f3n | Bolet\u00edn \u201cActualidad Cient\u00edfica\u00bb FIUNA","author":"Admin","date":"01\/12\/2025","format":false,"excerpt":"La Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA) presenta la decimocuarta edici\u00f3n del bolet\u00edn \u201cActualidad Cient\u00edfica\u201d, correspondiente al mes de noviembre de 2025, disponible para toda la comunidad acad\u00e9mica y el p\u00fablico interesado en ciencia, tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n. Elaborado por la Direcci\u00f3n de Investigaci\u00f3n, este bolet\u00edn tiene\u2026","rel":"","context":"En \u00abInvestigaci\u00f3n FIUNA\u00bb","block_context":{"text":"Investigaci\u00f3n FIUNA","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=226"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Boletin_FIUNA14-e1764602266126.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Boletin_FIUNA14-e1764602266126.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Boletin_FIUNA14-e1764602266126.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Boletin_FIUNA14-e1764602266126.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":85110,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=85110","url_meta":{"origin":82623,"position":1},"title":"Docentes Investigadores de la FIUNA visitaron el Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica (ITA), la Universidad Federal de Itajub\u00e1 (UNIFEI), el Centro Tecnol\u00f3gico para el Pre-Sal Brasile\u00f1o (CTPB) y la planta de generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde CH2V","author":"Admin","date":"25\/03\/2026","format":false,"excerpt":"Del 26 de febrero al 4 de marzo de 2026, el Dr. Dar\u00edo Alviso y el MSc. Miguel Mendieta, docentes investigadores del Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica (DIME) de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA), participaron en el Segundo Taller del Proyecto y realizaron\u2026","rel":"","context":"En \u00abDepartamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica\u00bb","block_context":{"text":"Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=823"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-e1774443026360.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-e1774443026360.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-e1774443026360.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-e1774443026360.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-e1774443026360.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":73437,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=73437","url_meta":{"origin":82623,"position":2},"title":"Proyecto de Investigaci\u00f3n del Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica con fondos propios de la FIUNA","author":"Admin","date":"04\/12\/2024","format":false,"excerpt":"El proyecto lleva como T\u00edtulo \u201cImpacto del Uso de Hidr\u00f3geno Gaseoso en la Potencia de Motores de Ciclo OTTO: Un Estudio Experimental\u201d, y su objetivo principal fue evaluar el impacto del uso de hidr\u00f3geno gaseoso como combustible en motores de ciclo Otto (nafteros) sin realizar modificaciones significativas en el motor.\u2026","rel":"","context":"En \u00abDepartamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica\u00bb","block_context":{"text":"Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=823"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5-e1733147116657.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5-e1733147116657.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5-e1733147116657.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5-e1733147116657.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":80286,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=80286","url_meta":{"origin":82623,"position":3},"title":"La FIUNA fortalece cooperaci\u00f3n tecnol\u00f3gica con Jap\u00f3n para proyectos de hidr\u00f3geno","author":"Admin","date":"01\/08\/2025","format":false,"excerpt":"Una delegaci\u00f3n de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA) realiz\u00f3 una visita t\u00e9cnica a Jap\u00f3n del 4 al 14 de julio de 2025, en el marco de una postulaci\u00f3n al fondo SATREPS, un programa del gobierno japon\u00e9s que promueve investigaciones conjuntas internacionales en \u00e1reas estrat\u00e9gicas\u2026","rel":"","context":"En \u00abNoticias\u00bb","block_context":{"text":"Noticias","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=75"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-e1754052477401.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-e1754052477401.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-e1754052477401.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-e1754052477401.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":81132,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=81132","url_meta":{"origin":82623,"position":4},"title":"Presentaron Proyecto Integrador denominado \u00abMaqueta Funcional de un Motor Di\u00e9sel\u00bb","author":"Admin","date":"11\/09\/2025","format":false,"excerpt":"\u00abMaqueta Funcional de un Motor Di\u00e9sel\u00bb, se denomina el Proyecto Integrador presentado por los nuevos T\u00e9cnicos Especializados en Rodados;\u00a0Miguel Maidana y\u00a0Ricardo Portillo, como prueba final para egresar de la Carrera de Pre-grado de T\u00e9cnico Especializado en Rodados del Centro de Estudios Tecnol\u00f3gicos de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (CETUNA), dependiente\u2026","rel":"","context":"En \u00abCETUNA\u00bb","block_context":{"text":"CETUNA","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=319"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Maqueta-Funcional-de-un-Motor-Diesel-scaled-e1757603472702.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Maqueta-Funcional-de-un-Motor-Diesel-scaled-e1757603472702.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Maqueta-Funcional-de-un-Motor-Diesel-scaled-e1757603472702.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Maqueta-Funcional-de-un-Motor-Diesel-scaled-e1757603472702.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":82389,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=82389","url_meta":{"origin":82623,"position":5},"title":"La FIUNA aporta nuevo conocimiento sobre biocombustibles avanzados en colaboraci\u00f3n con la UBA y el CONICET","author":"Admin","date":"05\/11\/2025","format":false,"excerpt":"El Dr. Dar\u00edo Alviso, jefe del Laboratorio de Mec\u00e1nica y Energ\u00eda de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA), particip\u00f3 como coautor del art\u00edculo titulado \u201cVariations and correlations of the flash point, refractive index and density of soybean biodiesel, diesel and their binary and ternary blends\u2026","rel":"","context":"En \u00abDepartamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica\u00bb","block_context":{"text":"Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electromec\u00e1nica","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?cat=823"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Alviso_biocombustible-e1762346347963.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Alviso_biocombustible-e1762346347963.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Alviso_biocombustible-e1762346347963.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Alviso_biocombustible-e1762346347963.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]}],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Poster-del-proyecto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82623"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82629,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82623\/revisions\/82629"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/82624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}