{"id":88653,"date":"2026-09-15T11:37:56","date_gmt":"2026-09-15T14:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=88653"},"modified":"2026-09-15T11:37:56","modified_gmt":"2026-09-15T14:37:56","slug":"nuevo-egresado-de-la-maestria-en-energia-para-el-desarrollo-sostenible-energias-renovables-y-eficiencia-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=88653","title":{"rendered":"Nuevo Egresado de la Maestr\u00eda en Energ\u00eda para el Desarrollo Sostenible, Energ\u00edas Renovables y Eficiencia Energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"<p>El viernes 04 de septiembre de 2026, el ingeniero <strong>Renato Silvio Bello Ca\u00f1ete<\/strong> realiz\u00f3\u00a0la defensa de su tesis en el marco de la<strong> Maestr\u00eda en Energ\u00eda para el Desarrollo Sostenible, Energ\u00edas Renovables y Eficiencia Energ\u00e9tica.<\/strong> El trabajo de investigaci\u00f3n titulado <em>\u00abIncorporaci\u00f3n de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos para la Distribuci\u00f3n Eficiente. Caso de Estudio: Sistema de log\u00edstica en empresa del rubro Retail\u00bb<\/em>, cont\u00f3 con la tutor\u00eda del Dr. Gustavo Riveros.<!--more--><\/p>\n<h4>El Tribunal examinador estuvo conformado por :<\/h4>\n<ul>\n<li>Dr. Gustavo Riveros | FIUNA<\/li>\n<li>Dr. Ing. Jorge Hiroshi Kurita | FIUNA<\/li>\n<li>Dr. Ing. David Franco Le\u00f3n | FIUNA<\/li>\n<li>Msc. Ing. Juan Fari\u00f1a Bobadilla|\u00a0 FIUNA<\/li>\n<li>Dr. \u00c1ngel Rinc\u00f3n Rodr\u00edguez | FIUNA<\/li>\n<li>Prof. MSc. Ing. Juan Leopoldo Balsevich Prieto | FIUNA<\/li>\n<\/ul>\n<p>El Paraguay posee una matriz energ\u00e9tica casi completamente renovable, principalmente de fuente hidroel\u00e9ctrica, y un alto potencial en energ\u00eda solar. Sin embargo, enfrenta desaf\u00edos como la baja participaci\u00f3n de la electricidad en el consumo final y una fuerte dependencia de combustibles f\u00f3siles, especialmente en el sector transporte. El Plan Nacional de Desarrollo Paraguay 2030 y la Pol\u00edtica Energ\u00e9tica Nacional 2040 promueven una transformaci\u00f3n hacia una matriz m\u00e1s sostenible, donde la movilidad el\u00e9ctrica se presenta como una soluci\u00f3n clave para reducir emisiones, mejorar la eficiencia energ\u00e9tica y cumplir compromisos internacionales de mitigaci\u00f3n del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<p>El trabajo presentado analiza la viabilidad econ\u00f3mica y operativa de implementar una flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la distribuci\u00f3n de mercader\u00edas en una empresa del rubro retail. A trav\u00e9s de un estudio de caso, se eval\u00faan rutas, puntos de carga, tipos de veh\u00edculos y costos asociados. Los resultados muestran que el cambio del 25% de la flota representa la opci\u00f3n m\u00e1s rentable en t\u00e9rminos de costo operativo anual, adem\u00e1s de mejorar la percepci\u00f3n de marca y contribuir a la sostenibilidad. No obstante, se identifican barreras como la falta de incentivos estatales robustos, lo que limita la adopci\u00f3n masiva de esta tecnolog\u00eda. Con abundantes recursos renovables, condiciones econ\u00f3micas favorables y una oportunidad estrat\u00e9gica, Paraguay se encuentra en un momento clave para liderar la transici\u00f3n hacia una log\u00edstica m\u00e1s eficiente y sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El viernes 04 de septiembre de 2026, el ingeniero Renato Silvio Bello Ca\u00f1ete realiz\u00f3\u00a0la defensa de su tesis en el marco de la Maestr\u00eda en Energ\u00eda para el Desarrollo Sostenible, Energ\u00edas Renovables y Eficiencia Energ\u00e9tica. El trabajo de investigaci\u00f3n titulado \u00abIncorporaci\u00f3n de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos para la Distribuci\u00f3n Eficiente. 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