{"id":90681,"date":"2026-11-04T10:19:56","date_gmt":"2026-11-04T13:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=90681"},"modified":"2026-11-04T10:19:56","modified_gmt":"2026-11-04T13:19:56","slug":"realizaron-un-analisis-de-factibilidad-tecnico-economica-de-trenes-electricos-de-carga-en-paraguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=90681","title":{"rendered":"Realizaron un an\u00e1lisis de factibilidad t\u00e9cnico econ\u00f3mica de Trenes El\u00e9ctricos de Carga en Paraguay"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>\u00abAn\u00e1lisis de Factibilidad T\u00e9cnico Econ\u00f3mica de Trenes El\u00e9ctricos de Carga en Paraguay\u00bb<\/em><\/strong>, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros<strong>\u00a0Juan Ram\u00f3n Gonz\u00e1lez Vallejos y Arnaldo Dar\u00edo Ant\u00fanez Vera,<\/strong>\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de<strong> Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica<\/strong>\u00a0de la\u00a0<strong>Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA).<\/strong> La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el jueves 29 de Octubre del 2026 en la Instituci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>Los medios de transporte cumplen un papel esencial en el traslado de personas y mercanc\u00edas, siendo motores del crecimiento econ\u00f3mico y la expansi\u00f3n de los mercados. En Paraguay, seg\u00fan la Clasificaci\u00f3n Nacional de Actividades Econ\u00f3micas, se dividen en transporte terrestre, a\u00e9reo y actividades auxiliares como almacenamiento, despachos aduaneros y estacionamientos. El Censo Econ\u00f3mico Nacional de 2011 revel\u00f3 que, de las 224.242 unidades econ\u00f3micas, 10.603 estaban vinculadas al transporte, predominando ampliamente el terrestre con un 84,8%, seguido por el acu\u00e1tico con 1%, el a\u00e9reo con 0,2% y el almacenamiento y auxiliares con 14%.<\/p>\n<p>El transporte terrestre, basado casi en su totalidad en veh\u00edculos que utilizan combustibles derivados del petr\u00f3leo, genera problemas de congesti\u00f3n por la falta de infraestructura adecuada \u2014rutas, accesos, puentes\u2014 y ocasiona impactos ambientales significativos debido a las emisiones contaminantes.<\/p>\n<p>El estudio presentado evalu\u00f3 la viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica de implementar un sistema ferroviario de carga electrificado en un tramo de aproximadamente 370 km. La infraestructura propuesta contempla 13 subestaciones de tracci\u00f3n distribuidas cada 30 km y 6 centros log\u00edsticos para la gesti\u00f3n de mercanc\u00edas. Desde el punto de vista t\u00e9cnico, se realizaron simulaciones con el m\u00e9todo iterativo de Newton-Raphson, considerando escenarios exigentes como la indisponibilidad de un transformador en topolog\u00eda en T.<\/p>\n<p>Los resultados confirmaron la confiabilidad del sistema el\u00e9ctrico, permitiendo la circulaci\u00f3n de hasta dos trenes por cant\u00f3n con un factor de potencia superior a 0,86. Los niveles de tensi\u00f3n se mantuvieron dentro de rangos aceptables: entre 3600 V y 2175 V para un tren, y entre 3600 V y 2038 V para dos trenes en operaci\u00f3n. En el an\u00e1lisis econ\u00f3mico, se estim\u00f3 una inversi\u00f3n inicial de USD 1.266.780.000, financiada con 10 % de capital propio y 90 % mediante pr\u00e9stamo a 30 a\u00f1os con una tasa del 6 %. Con una producci\u00f3n anual de 828.800.000 ton\u00b7km\/a\u00f1o, una tarifa inicial de 0,0585 USD\/ton\u00b7km y un ajuste anual del 4 %, se obtuvo un VAN igual a cero en un horizonte de 50 a\u00f1os, aplicando una tasa de descuento del 11 %. El an\u00e1lisis de sensibilidad mostr\u00f3 que una mayor producci\u00f3n permite reducir la tarifa requerida, mientras que un incremento en la inversi\u00f3n exige mayores ingresos para mantener la viabilidad. El proyecto demuestra viabilidad t\u00e9cnica y rentabilidad econ\u00f3mica a largo plazo, constituy\u00e9ndose como una alternativa s\u00f3lida para el transporte de carga en el corredor Ciudad del Este\u2013Villeta. Su implementaci\u00f3n contribuir\u00eda a la optimizaci\u00f3n de costos log\u00edsticos, la eficiencia energ\u00e9tica y el fortalecimiento del sistema de transporte nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abAn\u00e1lisis de Factibilidad T\u00e9cnico Econ\u00f3mica de Trenes El\u00e9ctricos de Carga en Paraguay\u00bb, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros\u00a0Juan Ram\u00f3n Gonz\u00e1lez Vallejos y Arnaldo Dar\u00edo Ant\u00fanez Vera,\u00a0como prueba final para egresar de la carrera de Ingenier\u00eda Electromec\u00e1nica\u00a0de la\u00a0Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de Asunci\u00f3n (FIUNA). La defensa del trabajo se realiz\u00f3 el jueves 29 de Octubre del 2026 en la Instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":90682,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[887,75,143],"tags":[193],"class_list":["post-90681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","category-noticias","category-tfg","tag-ingenieria-electromecanica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pc8Odv-nAB","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":90366,"url":"https:\/\/www.ing.una.py\/FIUNA3\/?p=90366","url_meta":{"origin":90681,"position":0},"title":"Invitaci\u00f3n 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