«Propuesta de solución vial en la intersección de la Avenida Eusebio Ayala y las calles Cedro y Teniente Primero Ángel Espinoza», se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por el ahora ingeniero Alberto David Esquivel Garcete, como prueba final para egresar de la carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Asunción (FIUNA). La defensa del trabajo se realizó el pasado miércoles 01 de Marzo de 2023 en la Institución.

El estudio del tráfico de la ciudad de Asunción, capital del Paraguay, es objeto constante de estudio en busca de mejoras en el servicio ofrecido a los usuarios. El alto volumen de tránsito está influenciado a que la población; la cual habita en las ciudades aledañas como son Lambaré, Fernando de la Mora, Luque, Mariano Roque Alonso, Villa Elisa, San Lorenzo; prioriza siempre el transporte privado frente al transporte público debido al paupérrimo servicio que ofrecen éstos últimos. Entre los factores influyentes para la congestión vial de la zona se encuentran la presencia de varios centros comerciales, estaciones de servicios y entradas a barrios residenciales. Este factor en particular es indicador de que en varios puntos habrá varios movimientos posibles de realizar libremente, lo que influye directamente en la velocidad media de circulación de la zona.

La propuesta de solución vial en la intersección de la avenida Eusebio Ayala y Cedro y Teniente Espinoza fué desarrollada en el Trabajo Final de Grado y presentada  como respuesta a la condición de operación de la mencionada intersección, la cual es utilizada por un gran volumen de tránsito en días hábiles para su entrada y salida a la ciudad de Asunción. Teniendo en cuenta los niveles de servicio definidos por el HCM y también considerando mejoras en el sistema de drenaje pluvial de la zona.

Para cumplir con el objetivo se realizó el relevamiento topográfico de la zona estudiada. Se realizó el relevamiento de las instalaciones de desagüe pluvial de la zona estudiada. Se determinaron alternativas de aplicación para la descongestión de la zona de interés y se analizaron las opciones de mejora de las instalaciones de desagüe pluvial de la zona de influencia.