
Presentaron Trabajo Final de Grado denominado «Análisis Térmico y Estructural en una Nave industrial, Caso de Estudio Galpón de Neumáticos»
«Análisis Térmico y Estructural en una Nave industrial, Caso de Estudio Galpón de Neumáticos», se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros Christian Roberto Capli Surian y Liz Antonia Morínigo Paredes, como prueba final para egresar de la carrera de Ingeniería Electromecánica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Asunción (FIUNA). La defensa del trabajo se realizó el viernes 27 de Febrero del 2026 en la Institución.
En Paraguay, el aumento de incendios en naves industriales ha evidenciado la vulnerabilidad de las estructuras metálicas frente a altas temperaturas, especialmente en depósitos de materiales combustibles como neumáticos. La degradación de las propiedades mecánicas del acero durante un incendio compromete la capacidad resistente de estas edificaciones. Actualmente, en el ámbito nacional no existen estudios técnicos integrales que evalúen el comportamiento térmico y estructural de naves metálicas en situación de incendio, lo que genera incertidumbre en la toma de decisiones respecto a su reutilización o intervención. Ante esta carencia, se plantea la necesidad de analizar, mediante simulación numérica y criterios normativos reconocidos, la respuesta termo estructural de este tipo de edificaciones expuestas al fuego.
En el Trabajo Final de Grado presentado se evaluó el comportamiento térmico y estructural de una nave industrial metálica destinada al almacenamiento de neumáticos, afectada por un incendio, mediante simulación numérica. El análisis se fundamenta en la aplicación de la norma ANSI/AISC 360 para la verificación estructural y la ASTM E119 para la definición del escenario térmico normalizado de incendio. Se desarrolló un modelo tridimensional de la estructura empleando SolidWorks Flow Simulation para el análisis térmico y SolidWorks Simulation para el análisis estructural mediante el método de elementos finitos.
Se consideraron dos escenarios: condición previa y posterior al incendio, incorporando la degradación de las propiedades mecánicas del acero ASTM A36 en función de la temperatura. Se evaluaron tensiones y desplazamientos bajo cargas gravitatorias y acciones de viento, verificando el cumplimiento de los criterios de fluencia y deformación establecidos por la normativa. Los resultados indican que la estructura mantiene su integridad mecánica dentro de los límites admisibles, constituyendo el estudio una base técnica para la evaluación post-incendio de naves industriales metálicas.
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Etiqueta:Ingeniería Electromecánica



