Presentaron Trabajo Final de Grado denominado “Propuesta Metodológica Para El Análisis Desde Un Punto De Vista Hidráulico Del Estado Actual De Puentes”

“Propuesta Metodológica Para El Análisis Desde Un Punto De Vista Hidráulico Del Estado Actual De Puentes”, se denomina el Trabajo Final de Grado (TFG) presentado por los ahora ingenieros Joaquín Darío González Lacarrubba y Fernando José Mauro Weisensee, como prueba final para egresar de la carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Asunción (FIUNA). La defensa del trabajo se realizó el miércoles 22 de Octubre del 2025 en la Institución.

Los puentes viales constituyen infraestructuras estratégicas para el desarrollo económico y social, pues garantizan la conectividad territorial y la movilidad de personas y bienes. Sin embargo, estas estructuras están expuestas a condiciones hidráulicas que pueden comprometer su estabilidad, como crecidas extraordinarias, procesos erosivos y socavaciones en pilas y estribos. A nivel  Internacional, la literatura técnica ha demostrado que un alto porcentaje de fallas en puentes se relaciona directamente con fenómenos fluviales. En Paraguay, esta problemática resulta crítica debido a la escasez de estudios sistematizados sobre la vulnerabilidad hidráulica y a la limitada aplicación de metodologías estandarizadas de inspección.

Con el Trabajo Final de Grado presentado se estudio la vulnerabilidad hidráulica de puentes viales en Paraguay mediante la adopción de una metodología internacional de inspección basada en indicadores hidrológicos e hidráulicos, con valores de riesgo normalizados y criterios eliminativos para condiciones críticas. Los resultados permitieron clasificar las estructuras en categorías de riesgo, identificar patrones recurrentes de vulnerabilidad y verificar la aplicabilidad de la metodología en el contexto paraguayo, confirmando su utilidad como herramienta de diagnóstico rápido,
priorización de intervenciones y apoyo a la gestión preventiva de la red vial.